Перейти к основному контенту
Политика ,  
0 

Глава СКР предложил возродить Министерство гражданской авиации

Глава СКР предложил создать единый орган в сфере авиации — Министерство гражданской авиации, как во время СССР. Он также заявил о наличии оснований говорить о системном кризисе в обеспечении безопасности полетов
Председатель СКР Александр Бастрыкин
Председатель СКР Александр Бастрыкин (Фото: Михаил Климентьев/пресс-служба президента РФ/ТАСС)

​Председатель Следственного комитета России (СКР) Александр Бастрыкин в интервью «Российской газете», фрагмент которого опубликован на сайте издания, предложил возродить Министерство гражданской авиации, передав ему функции национальных авиационных властей.

По словам Бастрыкина, сейчас в структуру авиационных властей России входят три ведомства — Ространснадзор, Росавиация и Министерство транспорта, но предметы ведения между ними зачастую «распределены недостаточно четко, не говоря уже об ответственности». При этом нормы Международной организации гражданской авиации (ИКАО) предусматривают, что авиационные власти в государстве — участнике Чикагской конвенции «должны быть едины, во главе с конкретным лицом, отвечающим за функционирование всей отрасли, а не ее отдельных ветвей», сказал он.

«В этой связи представляется целесообразным рассмотреть вопрос о передаче функций этих ведомств единому госоргану — Министерству гражданской авиации, как это было во времена Советского Союза», — резюмировал Бастрыкин.

Есть «определенные основания» говорить о системном кризисе в обеспечении безопасности полетов, заявил он в интервью. ​По его словам, выводы, которые делают российские следователи при предварительном расследовании авиакатастроф, указывают «на наличие серьезных проблем в отрасли». В частности, он отметил, что «много вопросов» возникает к состоянию самолетов. По словам Бастрыкина, то, что иностранные самолеты, эксплуатируемые в России, часто регистрируют в иностранных юрисдикциях, «фактически лишает» контролирующие органы возможности оперативного получения полной информации о техническом состоянии судов. Кроме того, российское законодательство не обязывает авиакомпании переводить техническую документацию самолетов на русский язык, добавил глава СКР. По его словам, в результате появляется возможность нарушения правил эксплуатации самолета из-за неправильного перевода.

Министерство гражданской авиации существовало с 1964 по 1991 год. После ликвидации ведомства его функции передали М​инистерству транспорта.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Авиация"
Видео недоступно при нулевом балансе


 

Лента новостей
Курс евро на 9 апреля
EUR ЦБ: 93,78 (-1)
Инвестиции, 08 апр, 18:17
Курс доллара на 9 апреля
USD ЦБ: 85,46 (-0,73)
Инвестиции, 08 апр, 18:17
Российский рынок частных облаков растет на 30% в год. Объясняем почемуPro, 09:08
Эксперты предупредили о наплыве китайских товаров в Россию из-за пошлинЭкономика, 09:02
В акциях США наметился «крест смерти». Что это такое и чем он опасенPro, 08:41
Актер Михаил Ефремов вышел на свободу по УДООбщество, 08:41
В Оренбургской области дрон попытался атаковать военный аэродромПолитика, 08:31
Как Венгрия тормозит процесс вступления Украины в ЕСПолитика, 08:30
ФНС спишет с вас долг бизнеса: 5 неочевидных признаков и стратегии защитыPro, 08:21
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
В аэропортах Владикавказа, Волгограда и Грозного сняли ограниченияОбщество, 08:18
Большой гид по «Серии плюс»: чем интересны кварталы ПИК нового поколенияРБК и ПИК, 08:16
Кадыров поручил выдворить из Чечни родных тех, кто готовил атаку на ДПСПолитика, 08:14
Frank Media сообщило, что ЮниКредит Банк ограничит переводы в долларахФинансы, 08:09
Национальная Медиа Группа запустит приложение с вертикальными сериаламиТехнологии и медиа, 08:02
Россия нарастила производство сидра и медовухи почти на третьВино, 08:00
Постпред Ульянов задался вопросом, верит ли Европа в победу над РоссиейПолитика, 07:54