Следователи изъяли документы об обучении пилотов разбившегося Boeing
"В ходе выемки следователи изъяли программы переподготовки, журналы обучения, а также иные документы, в которых отражена оценка знаний пилотов разбившегося самолета и иных лиц, обучавшихся вместе с ними", - рассказали в СКР.
Ранее Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал данные, согласно которым в момент падения лайнера все его системы работали нормально. По данным бортовых средств объективного контроля, отказов систем, агрегатов и органов управления самолетом, включая канал руля высоты, не было зафиксировано, подчеркнули в ведомстве. Двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей.
Расследование дела, возбужденного по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц) продолжается. Как сообщили следователи, рассматриваются версии ошибки пилотирования, технической неисправности Bоeing, некачественного топлива, плохих погодных условий и неправильной работы наземных служб. Вероятность террористического акта исключена, несмотря на то, что накануне авиакатастрофы татарстанские правоохранители обнаружили два взрывных устройства.
Напомним, Boeing 737 авиакомпании "Татарстан" разбился на втором круге захода на посадку 17 ноября в 19:25. В результате крушения погибли 50 человек: 44 пассажира и 6 членов экипажа.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
