Следователи завершили работу на месте авиакатастрофы в Казани
Расследование дела, возбужденно по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц) продолжается. В ближайшее время будут назначены технические экспертизы, которые дадут окончательный ответ о причинах трагедии, подчеркнули в Следственном комитете.
Отметим, накануне о завершении работ на месте трагедии сообщили в МЧС. Спасатели расчищали территорию аэропорта от обломков разбившегося самолета, которые разбросало на площади в 23 тыс. кв. м. В ликвидации последствий катастрофы были задействованы более 1600 человек и 260 единиц техники.
Вчера, 20 ноября, спасатели сообщили об обнаружении потерянной ранее кассеты речевого самописца с разбившегося самолета. Речевой модуль нашли среди обломков кабины на глубине 2 м под землей. Об этом "РБК-Татарстан" сообщил старший помощник главы Приволжского следственного управления на транспорте СК России Дмитрий Захаров.
Сроков расшифровки речевого самописца он не обозначил, отметив, что анализ изъятых из диспетчерской записей уже показал - полет до того, как пилот сообщил о непосадочном положении самолета, проходил в штатном режиме. Спустя 20 секунд тишины с того момента, как командир экипажа произнес последнее слово "круг", самолет взорвался.
Напомним, Boeing 737 авиакомпании "Татарстан" разбился при втором круге захода на посадку 17 ноября в 19:25. В результате крушения погибли 50 человек: 44 пассажира и 6 членов экипажа.
Как сообщили следователи, рассматриваются версии ошибки пилотирования, технической неисправности Bоeing, некачественного топлива, плохих погодных условий и неправильной работы наземных служб. Вероятность террористического акта исключена, несмотря на то, что накануне авиакатастрофы татарстанские правоохранители обнаружили два взрывных устройства.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
