Москва объявила крупнейший аукцион по продаже паркинга

Московские власти объявили крупнейший аукцион на продажу гаражного объекта. Семиэтажный паркинг на Большой Тульской улице выставят на торги за 370 млн руб. Здание было построено в 2008 году, имеет подземный этаж. Площадь объекта — почти 1,7 га, вместимость — 401 машино-место. Начальная цена составляет 370,7 млн руб., или 23,7 тыс. руб. за квадратный метр, сказано в аукционной документации на Инвестиционном портале Москвы. Торги состоятся 19 мая. В пресс-службе тендерного комитета подтвердили РБК, что паркинг выставлен на аукцион.
«Это самый крупный объект гаражного назначения, выставленный на продажу к настоящему времени», — сообщили РБК в ГУП «Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения города Москвы».
В прошлом году Москва продала шестиэтажный паркинг площадью более 12 тыс. кв. м на бульваре Адмирала Ушакова за 62 млн руб. Единственным участником торгов тогда стало АО «Паритет». В 2017 году столичные власти планируют выставить на торги более 14 тыс. машино-мест общей стоимостью 10,7 млрд руб. В прошлом году было продано 518 машино-мест на сумму 448 млн руб. и 30 отдельно стоящих гаражных объектов на 158 млн руб. Город ожидает роста продаж, поскольку с 1 января 2017 года упростилась процедура оформления собственности на машино-места. Парковочное место отнесли к объектам недвижимости, его не нужно специально огораживать, чтобы получить в собственность.
Покупка крупного гаражного объекта может быть интересна инвесторам, если рядом будут строить жилые дома, рассуждает руководитель отдела исследований аналитической компании Cushman & Wakefield Денис Соколов. «Владелец паркинга может продавать или сдавать в нем машино-места. Такие объекты могут использоваться, например, при реализации программы реновации пятиэтажек», — сказал Соколов.
Парковочная политика в Москве «довольно запущена», нужно реализовывать проекты, которые могут быть интересны не только крупным инвесторам, но и малому бизнесу, и населению, уверен директор Центра исследований транспортных проблем мегаполисов при НИУ ВШЭ Константин Трофименко. По его словам, необходимо строить автоматизированные паркинги, чья вместимость в два-три раза больше, чем у обычных многоэтажных гаражей.
В 2014 году московские власти объявили, что будут выставлять на торги земельные участки под организацию частных платных парковок. В 2016 году планировалось объявить аукционы по сотням участков. Как сообщили в марте РБК в пресс-службе департамента транспорта, «в 2015–2016 годах в Москве было проведено три аукциона на аренду территории под организацию плоскостных парковок сроком на пять лет в пределах улично-дорожной сети».