МАК отозвал сертификаты у используемых в России модификаций Boeing 737 , 06 ноя 2015, 15:23

Boeing пообещал доказать безопасность своих самолетов

МАК отозвал сертификаты у используемых в России модификаций Boeing 737

Президент Boeing в России и СНГ заверил, что Boeing 737 — один из самых безопасных типов самолетов и компания намерена сделать все возможное, чтобы снять сомнения по этому поводу

Фото: AP

Компания Boeing намерена сделать все возможное, чтобы снять сомнения по поводу безопасности своих лайнеров семейства 737, заявил президент компании в РФ и СНГ Сергей Кравченко, сообщает РИА Новости. Так он прокомментировал требование Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о приостановке сертификата на Boeing 737, предъявленное накануне.

«Мы планируем сегодня встретиться с руководителями Федеральной авиационной службы России. Внимательно выслушаем вопросы и сделаем все возможное для того, чтобы любые сомнения, любые вопросы, которые связаны с самолетами нашего производства, были бы сняты», — заявил Кравченко в эфире телеканала «Россия 24».

Глава российского подразделения Boeing заверил, что лайнеры семейства 737, действие российских сертификатов которых было приостановлено накануне решением Межгосударственного авиационного комитета (МАК), относятся к одним из самых безопасных типов самолетов.

В четверг единственным представителем Boeing, комментировавшим ситуацию с заявлением МАКа, была пиар-директор «Боинг Россия СНГ» Елена Александрова. Она заявила, что информация об отзыве сертификата «звучит абсурдно».

В четверг вечером МАК сообщил об отзыве сертификата у всех модификаций Boeing 737 в связи с наличием у лайнера серьезных недостатков, непосредственно влияющих на безопасность полетов.

rbc.group

В пятницу на сайте МАКа появилось заявление с разъяснением принятого решения. В документе отмечается, что после катастрофы с участием Boeing 737 в Казани в ноябре 2013 года Росавиация неоднократно ставила вопрос о необходимости доработок самолетов этого типа, однако при этом не предпринимала никаких действий по ограничению их эксплуатации.

«Если данное мнение Росавиации компетентно, то вызывает тревогу, что более 20 млн пассажиров самолетов семейства Boeing 737 длительное время подвергались существенным рискам», — сказано в заявлении МАК.

В пятницу Росавиация планирует провести совещание с представителями авиакомпаний и МАК по поводу перспектив эксплуатации Boeing 737.

Видео недоступно при нулевом балансе

Ситуация в авиационной отрасли России, в том числе вопросы, касающиеся обеспечения безопасности полетов, обсуждались в пятницу на встрече президента России с постоянными членами Совета безопасности.

Российские авиакомпании заявляли, что заявление МАКа не скажется на их деятельности. Президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун при этом допустил, что приостановка сертификата может повлиять на использование только шести Boeing 737, четыре из которых принадлежат дочерней компании «Аэрофлота» «Авроре» и два — «Газпром авиа».