В офисе "Дагестанских авиалиний" прошла выемка документов
Как сообщили в Следственном комитете при прокуратуре РФ, изъята документация и на авиаремонтном заводе во Внуково. Следователей заинтересовали документы по последнему ремонту разбившегося лайнера, передает РБК-ТВ.
Ранее в СКП заявили, что следствие проверяет все возможные версии аварии самолета Ту-154, и пока ни одна из версий не выдвигается в качестве приоритетной.
Добавим, сегодня же о первых результатах расследования сообщили в Международном авиационном комитете (МАК). Согласно предварительному анализу записи бортовых самописцев, "колебания в подаче топлива всех трех двигателей начали регистрироваться примерно через 8 минут после взлета на высоте около 6,5 тыс. м".
"На высоте около 9 тыс. м произошло выключение первого и третьего двигателей, после чего экипаж приступил к снижению для выполнения вынужденной посадки. После периода неустойчивой работы, работоспособность второго двигателя восстановилась и сохранялась вплоть до приземления самолета", - говорится в сообщении МАК. Ранее сообщалось, что лайнер совершал аварийную посадку при всех неработающих двигателях.
Самолет Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана", совершавший рейс ЮХ372 по маршруту Москва-Махачкала, после вылета из аэропорта "Внуково" совершил аварийную посадку в аэропорту "Домодедово" и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, получив при этом серьезные повреждения. В результате происшествия, два человека погибли 83 человека были госпитализированы.