Общество , 05 дек 2010, 15:05

МАК: Два двигателя Ту-154 заглохли на высоте 9 тыс. метров

Международный авиационный комитет (МАК) приступил к расшифровке бортовых самописцев самолета Ту-154, совершившего накануне жесткую посадку в аэропорту Домодедово.

Как говорится в сообщении МАК, предварительный анализ записи показал, что колебания в подаче топлива всех трех двигателей начали регистрироваться примерно через 8 мин после взлета на высоте около 6,5 тыс. м.

"На высоте около 9 тыс. м произошло выключение первого и третьего двигателей, после чего экипаж приступил к снижению для выполнения вынужденной посадки. После периода неустойчивой работы, работоспособность второго двигателя восстановилась и сохранялась вплоть до приземления самолета", - сообщили в МАК.

В настоящее время комиссия изучает возможные причины выключения первого и третьего двигателей в полете, и его влияние на работоспособность других систем самолета.

Напомним, самолет Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана", совершавший рейс ЮХ372 по маршруту Москва-Махачкала, после вылета из аэропорта "Внуково" совершил аварийную посадку в аэропорту "Домодедово" с неработающими двигателями и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, получив при этом серьезные повреждения. На борту судна находились 160 пассажиров, в том числе семеро детей и 9 членов экипажа. По последним данным Министерства здравоохранения и социального развития (Минздравсоцразвития) РФ, в результате инцидента госпитализированы 83 человека. Два человека погибли: мать судьи Конституционного суда РФ Гадиса Гаджиева Роза Гаджиева и брат президента Дагестана Магомедсалана Магомедова Гаджимурад Магомедов.