В СК назвали две основные версии крушения вертолета Ми-8 на Камчатке

Следователи рассматривают две версии крушения вертолета Ми-8 на Камчатке как основные — ошибка пилота и техническая неисправность, сообщили в пресс-службе Восточного межрегионального следственного управления на транспорте.
Расследование продолжается, уточнили в Следственном комитете. Сотрудники ведомства уже осмотрели место происшествия и назначили судебно-медицинскую, химическую, летно-техническую экспертизы, а также изъяли бортовой самописец и GPS-навигатор.
Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного кодекса — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
31 августа вертолет авиакомпании «Витязь-Аэро» вылетел с площадки на вулкане Вачкажец в село Николаевка и пропал. На следующий день его обломки нашли неподалеку от места, где экипаж в последний раз выходил на связь. Среди пассажиров был финансовый директор Российского футбольного союза Арсений Замятин и его жена, все присутствовавшие 22 человека на борту Ми-8 погибли. Среди них были 19 туристов и три члена экипажа.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов объявил 3 сентября днем траура в регионе после крушения вертолета.