Россия и Белоруссия приступили к совместной разработке самолета
Создание и производство белорусско-российского пассажирского самолета находится на стадии межправительственного согласования, предприятия — исполнители проекта прорабатывают технические детали. Об этом в эфире телеканала СТВ заявил главный инженер расположенного в городе Барановичи Брестской области предприятия «558-й авиационный ремонтный завод» Андрей Тучин.
«Как только будет принято решение о финансировании проекта, я думаю, что уже в этом году пойдет работа более быстрыми темпами. Но, не дожидаясь даже решения, наше предприятие прорабатывает с нашим российским партнером все технические моменты, варианты сотрудничества», — заявил Тучин.
При этом он рассказал о росте заказов на детали самолетов Ту-214, МС-21, Sukhoi Superjet и Ил-76.
10 июля во время выставки «Иннопром» в Екатеринбурге председатель Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Дмитрий Пантус и замглавы российского Минпромторга Олег Бочаров подписали комплексную межведомственную программу по сотрудничеству между странами в области авиастроения. Стороны договорились о совместной разработке и организации серийного производства самолета. А руководителями Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) и ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» подписан план мероприятий по реализации этого проекта.
В июле премьер-министр Белоруссии Роман Головченко анонсировал, что первый российско-белорусский пассажирский самолет начнет совершать коммерческие полеты в 2027–2028 годах. По словам Головченко, самолет, чье коммерческое (маркетинговое) название выберут позже, поможет республике «реализовать давние мечты о том, чтобы стать полноценной авиастроительной державой».
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
