СКР проверит версию МАК о крушении Ан-148 из-за обледенения датчиков
Следователи проверят версию комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах крушения пассажирского лайнера Ан-148 в Подмосковье. Об этом говорится на сайте СКР.
Как считают в МАКе, основной причиной катастрофы стало обледенение приемников полного давления. Это не позволило пилотам верно оценивать скорость самолета.
«Эти данные следствие будет рассматривать в совокупности с другими материалами уголовного дела», — отметили в СКР.
Самолет «Саратовских авиалиний» Ан-148 11 февраля вылетел из московского аэропорта Домодедово в Орск, но через несколько минут потерпел крушение в Раменском районе Подмосковья. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли. На месте крушения самолета спасатели обнаружили более 1,4 тыс. фрагментов тел погибших.
12 февраля следователи подтвердили, что самолет падал «в целостности», а взрыв произошел только после падения. В настоящее время следствие рассматривает еще несколько версий помимо технического состояния самолета: это погодные условия и человеческий фактор.
