Строители начали сооружение железнодорожных пролетов Крымского моста
Строители Крымского моста начали установку железнодорожных пролетов над Керченским проливом, говорится в сообщении инфоцентра «Крымский мост», поступившем в РБК. Длина первого отрезка полотна, работу над которым начали на стройке, составит более 2 км.
Конструкции пролетов собираются на острове Тузла. После этого их с помощью домкратов надвигают на опоры. Скорость движения пролетов составляет 45 мм в минуту. Аналогичная технология применялась при установке автодорожного полотна.
Над проливом будут установлены две железнодорожные ветки. Одна из них будет обеспечивать движение поездов в Крым, другая — в сторону Тамани. «Каждую ветку толкают от двух до четырех мощных домкратов с усилием от 500 до 1000 т. С увеличением массы надвигаемого над водой металла — всего на данном участке предстоит собрать и смонтировать 30 пролетов — число домкратов увеличивается на каждом направлении», — рассказал заместитель гендиректора по производству на строительном участке Крымского моста Дмитрий Петухов.
В 2018 году на 64 опорах в Керченском проливе будут установлены 6 км металлоконструкций. Общая масса железнодорожных пролетов составляет 60 тыс. т.
В 2017 году строители начали асфальтирование автодорожной части моста в Крым. К декабрю строители заасфальтировали половину моста.
Мирные переговоры: читайте самые свежие новости в Telegram-канале РБК
Путин назвал условие прекращения боевых действий
Путин заявил, что у ВСУ в Курской области есть только два выхода
Путин — о предложении США и Украины насчет прекращения огня. Видео
Путин поблагодарил Трампа за усилия по урегулированию российско-украинского конфликта
Что сказал Путин о готовности к перемирию
Володин сообщил о подготовке новых мер против иностранных агентов
Экспорт дизеля в Африку упал вдвое
Мусорный полигон загорелся в Новороссийске. Видео
Счетная палата обнаружила списание «Мосфильмом» со своего баланса почти половины киноколлекции
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
