Общество , 22 янв 2018, 10:49

На Крымском мосту начали устанавливать защиту от землетрясений

Строители приступили к установке на автодорожной части моста через Керченский пролив дополнительной защиты от сейсмического воздействия. Об этом сообщает сайт проекта «Крымский мост».

Гидравлические шок-трансмиттеры позволят мосту выдержать землетрясение до девяти баллов. «Это как ремни безопасности в автомобиле. Они позволяют пролетам моста «дышать», то есть беспрепятственно смещаться при незаметных перемещениях, вызванных температурными условиями. А во время землетрясения шок-трансмиттеры срабатывают и распределяют сейсмическую нагрузку равномерно по опорам», — объяснил технический директор «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург» Игорь Колюшев.

Керченский мост: как строят главный инфраструктурный объект десятилетия

Фотогалерея

Строительство Керченского моста протяженностью 19 км обойдется государству в 228,3 млрд руб. Сопоставимых по цене объектов в России не строили: мост на остров Русский во Владивостоке длиной более 3 км обошелся в 35,4 млрд руб., мост через бухту Золотой Рог (1,4 км) там же стоил 20,1 млрд руб. Стоимость так и не построенного моста через Лену оценивали в 54,9 млрд руб.

Антисейсмическая защита моста была разработана с привлечением специалистов Института физики РАН при подготовке проекта.

18 января на участке моста у острова Тузла установили первые ограждения и мачты освещения.

rbc.group

Строительство Крымского моста началось в 2015 году. Он состоит из двух частей — автомобильной и железнодорожной. Автомобильное движение по мосту должно быть открыто в декабре 2018 года, а железнодорожное — в июне 2019 года.