Женщин-депутатов Госдумы лишили автомобилей по выходным дням
Женщины – депутаты Госдумы с начала года лишены права пользования закрепленными за ними автомобилями по воскресным и нерабочим дням, сказали на заседании своей фракции в понедельник, 26 января, депутаты-коммунисты. В такие дни женщины-депутаты вправе вызвать лишь «разгонную» (дежурную) машину, пояснила РБК депутат Ольга Алимова. Ограничения на пользование автомобилем в нерабочее время, впрочем, не коснутся Ирины Яровой, Елены Мизулиной, Ольги Баталиной и других женщин, возглавляющих думские комитеты.
Согласно новому положению об обеспечении депутатов автотранспортом, депутат может вызвать машину лишь с 7 до 24 часов, отметил другой депутат-коммунист, Николай Коломейцев.
Новое положение об обеспечении депутатов автотранспортом было утверждено в декабре 2014 года распоряжением председателя Думы Сергея Нарышкина, следует из документа (копия есть у РБК). Положение действительно ограничивает в пользовании служебным транспортом депутатов-женщин – они не могут вызывать закрепленные за ними автомобили в воскресные и нерабочие праздничные дни и должны заказывать в это время автомобили по вызову. Это не проблема, но не слишком удобно: в закрепленной машине депутат может оставить какие-то вещи, которые ему периодически требуются; кроме того, не все водители дежурных машин знают Москву и бывают вежливы с депутатами, пояснила Алимова.
Но полностью от гендерного подхода к предоставлению автотранспорта депутатскому корпусу Дума не отказалась: женщины-депутаты по-прежнему включены в перечень депутатов, за которыми автомобили закрепляются по умолчанию, следует из приложения к утвержденному Нарышкиным положению. Парламентарии женского пола были включены в этот перечень во втором созыве Думы, так как их было мало, вспомнил Коломейцев. По словам депутата, он тогда работал в комитете палаты по регламенту и был инициатором принятия такого решения. Кроме женщин, в специальном перечне Госдумы – первые заместители и заместители председателя Госдумы, руководители и первые заместители руководителей фракций, председатели комитетов и всех думских комиссий. Кроме того, служебный транспорт закрепляется за депутатами-инвалидами 1 группы, героями Советского союза и России, героями социалистического труда и героями труда России. Для всех, кроме депутатов-женщин, ограничения в пользовании закрепленным транспортом едины: они могут вызывать свои машины ежедневно с 7 до 22 часов, а ночью могут пользоваться дежурной, но только для поездок на вокзалы и в аэропорты, следует из примечания к новому положению об обеспечении депутатов автотранспортом.
Депутаты, не включенные в специальный перечень, для поездок в Думу в дни пленарных заседаний могут пользоваться лишь служебными автобусами, а в другие места и в другое время вправе вызвать дежурную машину, но лишь в период с 7 до 24 часов. В ночное время служебный автотранспорт разрешено использовать только для поездок в аэропорты и на вокзалы, следует из положения.
Депутат-единоросс Ирина Роднина назвала ограничения «незначительными», по ее мнению, они не скажутся на работе депутатов. В случае острой необходимости можно воспользоваться дежурной машиной, заметила она и добавила, что в выходные предпочитает личный автомобиль. «Часто уезжаю в командировки в воскресенье, иногда бывают выступления в СМИ или важные мероприятия. Будем как-то выходить из положения», – рассказала РБК депутат-эсер Оксана Дмитриева.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
