Бизнес , 27 янв 2022, 16:32

Россия потратит ₽20 млрд на «генеральную уборку» на суше и море

Правительство России потратит ₽20 млрд на уборку затонувших судов и другого мусора

На «генеральную уборку» мусора на море и суше из бюджета выделят 20 млрд руб., заявила вице-премьер Виктория Абрамченко. Это позволит до 2024 года поднять со дна и утилизировать 213 кораблей на Дальнем Востоке

Бесхозные суда в Петропавловске-Камчатском (Фото: Александр Петров / ТАСС)

На «генеральную уборку» на суше и на море из бюджета будет выделено 20 млрд руб. в течение трех лет, заявила вице-премьер Виктория Абрамченко на совещании в правительстве. Из этой суммы в 2022 году планируется потратить 4 млрд руб.

Минтранс не нашел денег на ликвидацию «кладбища кораблей» у Магадана

Бизнес

В этом году власти планируют поднять и утилизировать 68 кораблей на Камчатке, Сахалине, в Магаданской области, Хабаровском и Приморском краях, а к 2024-му в общей сложности 213 судов, уточнила вице-премьер.

Проблема с брошенными кораблями не решается уже много лет. Еще в 2014 году Владимир Путин поручил утилизировать 21 затопленное судно в акватории бухты Нагаева в Магаданской области. Они мешает безопасному судоходству и создают экологические риски, в частности служат источниками периодических утечек топлива. Например, в августе 2018 года в бухте образовалось нефтяное пятно площадью 250 кв. м.

Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручение решить проблему с затопленными судами в августе 2020 года по итогам поездки на Дальний Восток. Это касается всех судов, затонувших в акваториях Дальневосточного федерального округа: там их обнаружено 580, в том числе 235 необходимо поднять и утилизировать в первую очередь. Но через несколько месяцев Минтранс сообщил, что не нашел средств на подъем и утилизацию судов, затонувших в бухте Нагаева.

rbc.group

Минтранс не нашел денег на ликвидацию «кладбища кораблей» у Магадана

Бизнес

Новые кладбища кораблей и брошенные токсичные производства не должны появляться, подчеркнула Абрамченко. По словам вице-премьера, теперь собственники такого имущества должны будут нести полную финансовую ответственность за ликвидацию нанесенного ими вреда на суше и на море.

Помимо очищения водоемов от старых судов в прошлом году было выявлено 1929 объектов накопленного вреда, куда вошли опасные промышленные предприятия. Их предстоит постепенно рекультивировать, в том числе за счет собственников, говорится в докладе вице-премьера.

Параллельно запускается ликвидация заброшенных скважин. «В этом году планируем ликвидировать 60, а к концу 2024 года — 500 наиболее опасных скважин», — заключила Абрамченко.