Перейти к основному контенту
Падение экономики ,  
0 

Группа «Аэрофлот» приостановила полеты Ан-148 из-за кризиса

«Дочка» «Аэрофлота», авиакомпания «Россия», приостановила эксплуатацию российско-украинского самолета Ан-148. Компания объяснила это проведением «антикризисных мероприятий»
Российско-украинский самолет Ан-148
Российско-украинский самолет Ан-148 (Фото: РИА Новости)

​Авиакомпания «Россия», дочерняя структура «Аэрофлота», приостановила эксплуатацию российско-украинского самолета Ан-148. Об этом РИА Новости рассказал официальный представитель компании. «Приостановка эксплуатации Ан-148 является частью антикризисных мероприятий, связанных с происходящими в отрасли изменениями. Реагируя на ситуацию на рынке авиаперевозок, авиакомпания «Россия» ​​​​производит оптимизацию операционной деятельности», — пояснил собеседник агентства.

В «России» объяснили, что экономическая эффективность Ан-148 ниже, чем у других типов лайнеров в авиапарке компании. Она рассчитывается по совокупности нескольких параметров, в том числе цене на кресло-километр. «Сокращение провозных емкостей достигается в первую очередь приостановкой эксплуатации этого типа воздушных судов», — уточнили в авиакомпании.

Парк «России» состоит из одиннадцати Airbus A320, шестнадцати A319 и трех Boeing 767. В него также входят шесть Ан-148, взятых в лизинг у компании «Ильюшин финанс и Ко» (ИФК). «Россия» стала стартовым заказчиком лайнера, первый из которых получила в 2009 году. Другие «дочки» «Аэрофлота» этот тип самолета не используют.

«Приостановка регулярной эксплуатации Ан-148-100В — это решение авиакомпании. В настоящее время все авиакомпании ищут пути сокращения расходов, оптимизации своего бизнеса в связи с сокращением платежеспособного спроса на перевозки и ужесточением доступа к заемному финансированию», — заявил официальный представитель ИФК. Он уточнил, что «Россия» исправно осуществляет лизинговые платежи.

Ан-148 был разработан на украинском АНТК им. Антонова. Двигатели для пассажирского лайнера совместно производятся украинским ОАО «Мотор Сич» и российским НПЦ газотурбостроения «Салют». Лайнер собирается на двух площадках: украинским КБ им. Антонова и Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО).

Как писал РБК в июле 2014 года, выпуск Ан-148 невозможен без критически важных технологий, которыми владеют украинские заводы. Источники РБК в ВАСО рассказывали, что заменить на российские можно все детали, кроме двигателей.

Авиакомпания «Россия» выполняет полеты из Санкт-Петербурга. В 2011 году «Аэрофлот» приобрел 75% минус 1 акцию структуры.

Авторы
Теги
Видео недоступно при нулевом балансе


 

Лента новостей
Курс евро на 17 апреля
EUR ЦБ: 93,34 (-0,35)
Инвестиции, 16 апр, 18:00
Курс доллара на 17 апреля
USD ЦБ: 82,59 (+0,29)
Инвестиции, 16 апр, 18:00
ТАСС узнал, что делом против экс-главы Курской области занимались месяцыПолитика, 03:29
Додик призвал перестать демонизировать РоссиюПолитика, 02:54
WSJ узнала о плане Маска заселить Землю людьми с «высоким интеллектом»Общество, 02:38
На главреда «Медузы» завели дело об участии в нежелательной организацииПолитика, 02:14
Медики установили причину смерти Мишель ТрахтенбергОбщество, 01:41
В ряде российских регионов объявили опасность атаки беспилотниковПолитика, 01:22
10 млн россиян установили самозапреты на кредитыТехнологии и медиа, 01:08
Доступный биохакинг: как прожить до 120 лет
Начните эффективно бороться с факторами старения на интенсиве РБК Pro
Подробнее
В Днепре раздались взрывыПолитика, 00:41
Спасатели потушили огонь на заводе в КурскеОбщество, 00:29
В Германии оценили, что торговая война с США обойдется ЕС в €1,1 трлнЭкономика, 00:19
Стали известны полуфинальные пары Лиги чемпионовСпорт, 00:14
«Реал» проиграл «Арсеналу» и выбыл из ЛЧ на самой ранней стадии за 5 летСпорт, 00:04
Чем известен обвиненный в домогательствах к фигуристке тренер РозановСпорт, 00:01
Офис ООН в России заявил о работе «на надрыве» из-за финансовых проблемПолитика, 00:01