Toyota потратит $1 млрд на изучение искусственного интеллекта
Крупнейший мировой автопроизводитель Toyota Motor создает исследовательское подразделение, которое займется разработками в сфере искусственного интеллекта. Новая компания начнет свою деятельность в январе 2016 года. У нее будут две лаборатории: одна расположится в Кремниевой долине, в Пало-Альто, рядом со Стэнфордским университетом, другая — в Кембридже (штат Массачусетс) при Массачусетском технологическом институте, известном своими передовыми исследованиями в таких областях, как робототехника и искусственный интеллект, говорится в пресс-релизе Toyota. Ранее компания объявила о создании при обоих университетах исследовательских центров, которые будут заниматься разработками в сфере искусственного интеллекта. Toyota направит на эти цели $50 млн.
Главой новой структуры — Toyota Research Institute — станет исполнительный технический советник Toyota Гилл Пратт, известный своими исследованиями в области робототехники в работающем с Пентагоном Агентстве по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (DARPA). Инвестиции в проект до 2020 года составят $1 млрд.
Цель программы — создание технологий, предотвращающих случаи ДТП со смертельным исходом, которые ежегодно уносят 1,25 млн жизней во всем мире. Кроме того, она призвана сделать вождение более доступным в таких странах, как Япония и США, где растет доля населения пенсионного возраста. Эти страны — крупнейшие рынки сбыта автомобилей Toyota.
Toyota отстает от американских IT-гигантов Google и Tesla Motors в сфере автоматизации процесса вождения. В мае 2014 года, после нескольких лет исследований, Google представила рабочий прототип своего электромобиля: 20 самоуправляемых машин были пущены на улицы калифорнийского города Маунтин-Вью. В феврале этого года стало известно, что созданием беспилотных автомобилей интересуется сервис онлайн-вызова такси Uber, переманивший около 40 сотрудников из National Robotics Engineering Center (NREC) Университета Карнеги-Меллон. Свой проект электромобиля разрабатывает и Apple.
Новая инициатива должна ускорить работу Toyota на этом направлении беспилотных автомобилей. «Мы на самом деле рассчитываем свести число случаев ДТП со смертельным исходом к нулю, — заявил в конце октября на Токийском автосалоне президент Toyota Акио Тойода. — Для этого автомобили должны четко идентифицировать движение пешеходов и получать данные о соседних автомобилях».
В октябре Toyota представила концепт-кар, модифицированный седан Lexus GS, который оборудован круиз-контролем и может автономно совершать некоторые маневры: выезжать на автомагистрали, перестраиваться на другую полосу, съезжать на обочину, а также корректировать скоростной режим в зависимости от условий дорожного движения. Компания рассчитывает создать автомобиль с системой полностью автономного передвижения по шоссе к 2020 году.
Суды разрешили госзакупки препарата от диабета вопреки решению ФАС
Глава Indigo рассказал о «бульдогах» и «утонувших китах» инвестбанков
Эксперты назвали «недооцененный» способ борьбы с дефицитом кадров
ВТБ внедрил новый способ защиты от мошенников
В России стало больше мужчин, готовых брать отпуск по уходу за ребенком
Посещаемость российских кинотеатров упала до трехлетнего минимума
Трамп ответил республиканцам, критикующих его за введение пошлин
Овечкина номинировали на приз НХЛ, который никогда не получали россияне
Набиуллина ответила на вопрос о снижении ключевой ставки. Видео
Пошлины Трампа против всего мира не затронули Россию. Чем она торгует с США
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
