Перейти к основному контенту
Крушение Ту-154 над Черным морем ,  
0 

Крушение Ту-154: первые итоги расследования авиакатастрофы в Черном море

В Черном море завершился основной этап поисковой операции на месте крушения самолета Ту-154 возле Сочи, в результате которого погибли 92 человека. Представители Минобороны рассказали журналистам о первых итогах работы комиссии по расследованию обстоятельств трагедии, главные из них — в обзоре РБК
Подъем найденного фрагмента самолета Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем у берегов Сочи
Подъем найденного фрагмента самолета Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем у берегов Сочи (Фото: МЧС РФ/РИА Новости)

Вылетевший из Адлера самолет Минобороны Ту-154 разбился утром 25 декабря. Лайнер пропал с экранов радара на второй минуте полета и упал в Черное море рядом с Сочи. Воздушное судно направлялось в Сирию, на его борту находилось 92 человека: военнослужащие, артисты Ансамбля имени Александрова, журналисты, а также глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка.

Поисковая операция

  • Основной этап поисковой операции на месте крушения завершен. Спасатели подняли на поверхность все основные фрагменты разбившегося воздушного судна, фрагменты доставлены на специальную площадку в Сочи.
  • Спасатели подняли на поверхность 19 тел погибших. 17 из них и все фрагменты тел уже доставлены спецрейсом в Москву для опознания. Опознано и захоронено тело только одной жертвы крушения, по всем другим надо ждать результатов генетической экспертизы.
  • В ходе поисковых работ были найдены два «черных ящика». Первый из них был обнаружен утром 27 декабря, второй — на следующий день. Они находились в хорошем состоянии. Третий бортовой самописец, находившийся в хвосте Ту-154, был разрушен.
  • Крупные фрагменты Ту-154 были обнаружены благодаря космическому мониторингу, снимок района крушения был опубликован Институтом космических исследований РАН.

Фото: пресс-служба ИКИ РАН

Расследование

  • Для расследования происшествия созданы три группы. «Одна работает непосредственно в аэропорту Адлера, вторая — в 30-м Научно-исследовательском институте, третья группа службы безопасности полетов работает на 800-й авиационной базе», — сообщил начальник службы безопасности полетов авиации ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.
  • Действия летчиков во время катастрофы самолета Ту-154 смоделируют на тренажерах.
  • Предварительные данные экспертиз станут известны уже в январе, а окончательные выводы о причинах катастрофы — после расшифровки бортовых самописцев.

Обнаруженные во время поисковой операции фрагменты Ту-154
Фотогалерея 
В среду, 28 декабря, в Минобороны сообщили, что на месте крушения продолжается поисковая операция. Она ведется круглосуточно

Выводы следствия и версии крушения

  • Комиссия по расследованию крушения Ту-154 над Черным морем изначально рассматривала более 15 версий катастрофы, сейчас их вдвое меньше.
  • Последний полет разбившегося Ту-154 продолжался около 70 секунд, максимальная высота была около 250 м при скорости 360–370 км/ч.
  • Крушение самолета не было вызвано взрывом на борту, но Минобороны до конца не исключило вариант с терактом на борту самолета. «Теракт — это же необязательно взрыв, могло быть и механическое воздействие. Такая версия тоже рассматривается комиссией», — сказал начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов.
  • Глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил, что теракт не рассматривается как основная версия при расследовании крушения самолета.
  • По словам Соколова, бортовая техника Ту-154 работала нештатно. «Чем это было вызвано, предстоит выяснить экспертам, для чего создана специальная техническая комиссия», — сказал он.
  • Известно, что в Сочи, где Ту-154 садился на дозаправку, на его борт поднимались только представители пограничной службы, а все пассажиры сели в самолет еще в аэропорту Чкаловский, под Москвой.
  • Одна из фраз которую произнес командир разбившегося Ту-154, говорит о начале развития «особой ситуации на борту». «Все было достаточно штатно, но фраза командира, одна, анализ этой фразы говорит о начале особой ситуации, о начале развития этой ситуации. Больше пока она нам ничего не говорит», — сказал Байнетов. По его словам, «особая ситуация на борту» развивалась около 10 секунд.
  • Предварительный анализ первого обнаруженного бортового самописца, показал, что приоритетной версией крушения Ту-154 является ошибка пилотирования. Ранее источник, близкий к расследованию, рассказывал «Коммерсанту», что самописец зарегистрировал отказ системы уборки закрылков, которые при взлете обеспечивают дополнительную подъемную силу на крыльях самолета.

Судьба Ту-154

  • Полеты самолетов Ту-154 в Вооруженных силах РФ приостановлены до первоначальных выводов комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы.
  • Эксплуатация самолетов типа Ту-154Б-2 будет продолжаться, заявил начальник службы безопасности полетов Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов. «Думаю, что даже после происшествия самолеты будут эксплуатироваться», — сказал он.

«Мы и завтра придем»: как ищут жертв крушения Ту-154 и обломки лайнера
Фотогалерея 
Вечером, 26 декабря, в международном аэропорту Сочи спокойно. Полицейские и казаки, зевая, смотрят на пассажиров, таксисты предлагают транспорт, а служащие аэропорта засыпают за стойками информации. Всего сутки назад здесь были десятки камер, военные, психологическая служба и чиновники — встречали тех, чьи родственники были на борту военного Ту-154.

Авторы
Видео недоступно при нулевом балансе
Лента новостей
Курс евро на 29 марта
EUR ЦБ: 89,66 (-0,89)
Инвестиции, 28 мар, 19:14
Курс доллара на 29 марта
USD ЦБ: 83,68 (-0,15)
Инвестиции, 28 мар, 19:14
WTA сменила флаг бывшей первой ракетки России на австралийскийСпорт, 12:56
СК рассказал, сколько раз успел выстрелить мужчина с крыши в МурманскеОбщество, 12:56
Сложные CRM-системы не помогут малому бизнесу: 4 правила поддержки продажPro, 12:48
В РФС назвали исчерпанным расистский скандал в матче «Зенита»Спорт, 12:38
СК назвал, из чего стрелял по полицейским мужчина с крыши в МурманскеОбщество, 12:38
В Ставропольском крае осквернили могилы участников военной операцииОбщество, 12:37
Как искусственный интеллект становится партнером бизнесаОтрасли, 12:35
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
На сайте московского метро появилось предупреждение «Укрзализныци»Общество, 12:33
Эти 3 фразы поставят вас в уязвимую позицию на переговорах — Fast CompanyPro, 12:28
Маск опроверг связь госдепартамента D.O.G.E. с криптовалютой DogecoinКрипто, 12:27
Нужные люди: кого и как брать на работу в ИндииОтрасли, 12:25
Таджикистан, Киргизия и Узбекистан подписали договор об общей границеПолитика, 12:25
Мурашко поддержал идею продлить возраст молодежи до 44 летОбщество, 12:23
Дептранс объяснил неполадки в работе приложения «Метро Москвы»Общество, 12:22