Минвостокразвития «нашло» пропавшие 65 млрд на аэропорты
Минтранс и Росавиация исключили из госпрограмм 40 проектов строительства и реконструкции аэропортов на Дальнем Востоке и секвестрировали общий бюджет на 64,9 млрд руб. из-за значительного затягивания реализации этих проектов, рассказали РБК в Минвостокразвития. Одной из причин задержек стали проволочки при подготовке проектно-сметной документации, пояснили в ведомстве.
Во вторник, 28 ноября, вице-премьер Юрий Трутнев рассказал о пропаже большей части бюджета из 106,1 млрд руб., выделенных на 56 проектов реконструкции и строительства аэропортов на Дальнем Востоке в 2013 году. Эти деньги должны были пойти на наиболее социально значимые аэропорты, «без которых, как правило, людям вовремя не попасть в больницу или роддом», отмечал глава Минвостокразвития Александр Галушка. Трутнев уточнил, что сегодня достаточной авиационной доступностью не обладает около 70% территорий региона.
Премьер-министр Дмитрий Медведев дал поручение разобраться в причинах произошедшего.
«При своевременном исполнении Росавиацией мероприятий государственных программ сеть аэропортов на Дальнем Востоке смогла бы обеспечить потребности населения в транспортной доступности», — сообщили РБК в Минвостокразвития. Минтранс включил в программу девять реализуемых проектов на общую сумму 7,7 млрд руб. и «не обеспечил финансированием 29 мероприятий на сумму 54,4 млрд руб.», указали в ведомстве.
Сейчас фактически завершено лишь три проекта в аэропортах Петропавловска-Камчатского (Елизово), Южно-Сахалинска и Николаевска-на-Амуре — 3,5% от общей суммы финансирования.
По данным ведомства, в настоящее время реализуется 13 проектов на общую сумму 37,5 млрд руб. — 35,3% всего объема финансирования. Это строительство нового терминала в аэропорту Хабаровска, реконструкция аэропортов Магадана, Благовещенска, Якутска, Зеи, Среднеколымска, Тикси, аэропортов в поселках Чокурдах, Саккырыр и Экимчан на севере Якутии, аэропорта в поселке Оссора на Камчатке, поселках Бомнак и Некольское в Амурской области. Но реализация этих проектов сильно затягивается — на срок от одного года до нескольких лет.
Позже Минтранс пояснил на запрос РБК, что план развития аэропортов затягивается из-за сокращения финансирования госпрограмм «Развитие транспортной системы России» и «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока», из-за чего Росавиация как исполнитель работ получала меньше денег. С 2014 года господдержка сократилась на 66,3% — с 73,6 млрд до 24,8 млрд руб. «За счет этих средств до конца текущего года будет выполнено лишь 17 из 40 ранее запланированных мероприятий», — констатировали в Минтрансе. В ведомстве полагают, что «решение вопроса [авиасообщения с труднодоступными регионами] потребует кардинального увеличения финансирования».
Всего на Дальнем Востоке действует 82 аэропорта и аэродрома, более половины из них — грунтовые, уточнили в Минвостокразвития. Как сообщил Юрий Тутнев, в регионе «из [существовавших] 470 аэропортов и посадочных полос осталась одна шестая часть».
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
