СМИ опубликовали запись переговоров пилота разбившегося в Алма-Ате Fokker
В распоряжении телеканала РЕН ТВ оказалась запись последних переговоров пилота разбившегося в Казахстане лайнера Fokker-100 авиакомпании Bek Air, которые тот вел с диспетчерами аэропорта Алма-Аты перед взлетом. Из нее следует, что воздушное судно готовилось к взлету в штатном режиме.
Стенограмма переговоров:
Диспетчер (Д): «Bek Air 2100, Алматы-Вышка. Рулите. <...>
Bek Air 2100, исполнительный 05 правая [ВПП], взлет по команде».
Пилот (П): «Bek Air 2100, к взлету готовы».
Д: «Bek Air 2100, понял, ждите».
Д: «Bek Air 2100, ветер 040 градусов, 05 правая, взлет разрешаю».
П: «05 правая, 2100, всего хорошего, хорошего дня вам!»
Д: «Доброго пути!»
При взлете самолет, по предварительным данным, дважды задел хвостом ВПП, после чего потерял высоту и врезался в бетонное ограждение и двухэтажное здание. В результате погибли, по данным МВД Казахстана, 12 человек, в том числе командир воздушного судна Марат Муратбаев.
Однако на диспетчерской вышке сначала не знали, что произошло, и продолжали вызывать Fokker-100, приказав пилоту другого лайнера, который собирался вылетать в Нур-Султан, ждать.
«Bek Air 2100, Алматы-Вышка...»
«Bek Air 2100, Алматы-Вышка...»
«Bek Air 2100, Алматы-Вышка...»
Лишь после трех попыток диспетчер предупреждает летчиков другого лайнера о том, что произошло что-то непредвиденное.
«Astanaline 671, мы не знаем, где находится Fokker-100... Сейчас определимся и вам доложим...»
Затем диспетчер предупреждает пилотов готовящегося к взлету лайнера о том, что в аэропорту объявлена тревога и на ВПП будет выезжать техника.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
