«Ростех» объявил о планах «доминировать» на мировом рынке беспилотников

Шоурум холдинга «Технодинамика» (Фото: Марина Лысцева / ТАСС)

Доминирование на рынке

«Ростех» создал парашютный дивизион на базе холдинга «Технодинамика», сообщили РБК в пресс-службе госкорпорации. В дивизион вошли НИИ парашютостроения, Московский конструкторско-производственный комплекс «Универсал» и Солнечногорский механический завод. Кроме того, прорабатывается вопрос о приобретении и вводе в состав дивизиона ивановского парашютного завода «Полет», добавили в «Ростехе».

​В рамках дивизиона планируется производство космических парашютных систем, грузовых, тормозных, спортивных, боеприпасных, спасательных — для летательных аппаратов, пожарных, а также парашютов для сил специальных операций, рассказали в «Ростехе». Согласно оценкам «Технодинамики», к 2020 году предприятия дивизиона смогут занять более 90% всего российского рынка парашютостроения.

Кому «Ростех» продает производителя «невидимого стекла»

Политика

«Мы ожидаем, что по итогам 2018 года объем выручки от реализации продукции предприятий парашютного дивизиона вырастет на 30% и превысит 7,5 млрд руб., при этом чистая прибыль составит не менее 700 млн руб.», — сообщил индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации Анатолий Сердюков.

НИИ парашютостроения — единственная структура в России, которая разрабатывает все виды парашютов, объяснил РБК военный эксперт Алексей Леонков. «Понятно, что это все наследие советских времен, но сейчас благодаря появлению оборудования и новых тканей по спектру парашютов в принципе закрывается все, что есть за рубежом», — уверен Леонков. По его словам, в сегменте космических парашютных систем Россия — лидер на мировом рынке. «По спускаемым аппаратам, приводнению и приземлению ближайший конкурент был «Спейс Шаттл». А сейчас у нас даже конкурентов нет по спускаемым аппаратам на парашютах из космоса», — констатирует Леонков.

При этом в создании парашютных систем для сил спецопераций, по словам специалиста, в лидерах — американские и израильские компании. «Наши парашюты по критерию цены и качества — одни из лучших, но на мировом рынке их не знают. Маркетинг наших парашютных систем достаточно скромен. Насколько я знаю, «Ростех» как раз и собирается заняться вопросом продвижения», — резюмировал Леонков.

Бой с «Тенью»

Основная цель парашютного дивизиона — конкуренция с западными производителями на рынке космических, грузовых и людских парашютных систем, а также «доминирование на рынке тактических ударных БПЛА (беспилотных летательных аппаратов. — РБК) и на рынке подготовки операторов и техников гражданских БПЛА», говорят в «Ростехе». В госкорпорации рассчитывают, что выручка дивизиона к 2020 году может составить порядка 13 млрд руб.

Сегодня на рынке тактических ударных БПЛА безусловным лидером являются США с их беспилотниками семейства Shadow, напомнил эксперт в области беспилотных авиационных систем Центра новых технологий Денис Федутинов.

Вторую позицию на рынке тактических ударных беспилотников занимает Израиль. «В тактическом классе это беспилотники Aerostar, Searcher, Hermes», — напомнил Федутинов. За третье место, по его мнению, спорят Китай с БПЛА ASN-209, ЮАР с БПЛА семейства Seeker и Турция c БПЛА Bayraktar. Россия на рынке не присутствует, добавил он.

«Достаточно интересны претензии «Технодинамики» на лидирующие позиции в области тактических ударных беспилотных летательных аппаратов», — говорит Федутинов. По словам эксперта, в российских Вооруженных силах в настоящее время в тактическом классе имеется всего один аппарат — «Форпост», который представляет собой лицензионную копию израильского БПЛА Searcher MkII.

На различных этапах создания находятся российские БПЛА «Корсар» и модернизированная и локализованная версия «Форпоста», добавил собеседник РБК. «Маловероятно, что этот список может быть расширен в ближайшие годы. Не вполне понятно и именование БЛА подобного класса ударными, поскольку ударные возможности у них весьма символические», — подчеркнул Федутинов. По его мнению, амбиции компании в области беспилотной техники могут быть реализованы в несколько иной нише.

Определенные надежды могут быть связаны с проектом создания управляемой парашютной платформы — в некотором смысле аналога американской системы Sherpa. В работах по данному проекту принимает участие в том числе московский конструкторско-производственный комплекс «Универсал». Платформу массой до 4 т планируется использовать для доставки грузов в интересах Воздушно-десантных войск. «Кроме того, наработки по данной теме могут быть в перспективе использованы в других проектах в области беспилотных систем, главным образом парашютного типа», — подытожил эксперт.