Крупнейший в мире лайнер отправился в первый полет
Презентация нового лайнера А380 состоялась в январе 2005г. Сборка первого крупнейшего в мире пассажирского самолета Airbus A380 началась на заводе во французском г.Тулузе в мае 2004г. Сооружение самого предприятия обошлось в 240 млн долл. В целом же на программу А380 было затрачено 13 млрд долл.
Объем заказов Airbus на новые лайнеры А380 в настоящее время составляет 154 единицы от 15 компаний мира. Среди них заказы на 27 грузовых самолетов. К 2008г. объем производства должен достичь четырех самолетов в месяц. Первый полет А380 был изначально запланирован на март 2005г., а передача первого самолета в сингапурскую авиакомпанию - на начало 2006г.
Самолет имеет более 70 м в длину. Размах крыльев этого двухпалубного гиганта составляет почти 80 м. По своим размерам и вместимости А380 превзошел даже знаменитый Воeing-747. Кроме того, лайнер от своих собратьев отличается еще и тем, что потребляет меньше горючего, чем аналогичные воздушные суда, используемые мировыми авиакомпаниями. Как утверждают эксперты Airbus, применение инновационных технологий и новых материалов позволило сократить потребление горючего в среднем на 13%, доведя этот показатель до значения менее чем 3 литра топлива на 100 км на каждого пассажира, что станет рекордом для воздушных судов подобного класса.
Подобные улучшения стали возможными благодаря использованию в деталях самолета материалов из углерода и сверхлегких металлов. Таким образом, отмечают эксперты компании, вес самолета уменьшен по сравнению с аналогами на 10-15 тонн.
В пассажирском варианте A380 в состоянии пролетать без посадки и дозаправки 14,5 тыс. км. В зависимости от модификации самолет может брать на борт от 555 до 840 пассажиров. Грузовой самолет А380F может перевозить 150 т грузов на расстояние до 10,4 тыс. км.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
