В РСТ сочли нерентабельной инициативу о запуске чартерных поездов в Крым
Руководитель комиссии по железнодорожному транспорту Российского союза туриндустрии Сусанна Старцева усомнилась, что необходимо организовывать ежедневный чартерный поезд в Крым. По ее мнению, это нерентабельно. Об этом она сказала РБК.
Ранее газета «Коммерсантъ» со ссылкой на директора компании «Ласпи» Елену Баженову сообщила, что туркомпании обратились в министерство курортов и туризма Крыма с просьбой организовать дополнительный ежедневный поезд на полуостров. Она уточнила, что инициатива последовала после совещания в министерстве. Необходимость запуска чартерных поездов мотивирована резким падением спроса на отдых в Крыму из-за отмены авиасообщения с Симферополем, пишет издание.
По словам Старцевой, комиссии РСТ неизвестно об обращении турбизнеса. «Надо понимать, что, когда мы говорим туристический бизнес, имеются в виду не только туроператоры, но и отельеры. О целенаправленной, консолидированной заявке, которая бы где-то обсуждалась и была направлена в крымское министерство туризма, мы не слышали», — сказала она.
По ее словам, организовать чартерный поезд по аналогии с чартерными авиарейсами будет сложно. «При авиаперевозках свободы больше в силу объективных причин, а в случае с поездами нужно учитывать пропускную способность рельсов, силу локомотива, за которым либо 15 вагонов, либо 24, наличие вагонов и проводников в них, возможность принимающих платформ в городах и так далее», — пояснила глава комиссии по железнодорожному транспорту.
Как отметила Старцева, «может получиться так, что туда поезд привезет людей, а обратно уедет пустой», что для перевозчика нерентабельно.
В пример железнодорожных чартеров она привела поезда, которые возили туристов в Финляндию. «20 лет назад мы очень успешно так возили туристов в Финляндию. Это было всем выгодно и всем интересно, но без системного диалога между перевозчиком и представителями бизнеса, которые могли бы гарантировать пассажиропоток, это невозможно», — заключила Старцева.
По данным «Коммерсанта», бизнес выразил готовность выкупать места в чартерных поездах с дисконтом 20–25%. Как рассказал генеральный директор «Дельфина» Сергей Ромашкин, принимавший участие в совещании, региональные власти попросили туркомпании оценить потребности в увеличении провозных мощностей по железной дороге в рамках обсуждения перспективы организации чартеров в Крым. Министр курортов и туризма региона Вадим Волченко пояснил изданию, что увеличение регулярного и запуск чартерного железнодорожного сообщения с Крымом — часть комплекса мер по повышению его транспортной доступности.
24 мая Росавиация продлила ограничения на полеты в 11 российских аэропортов до 31 мая. Закрыты аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. Российским авиакомпаниям рекомендовано пользоваться аэропортами Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы. Ограничения на работу аэропортов впервые были введены 24 февраля, после начала военной операции на Украине. С тех пор их неоднократно продлевали.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
