Перейти к основному контенту
Пандемия коронавируса ,  
0 

Каршеринг не смог восстановить докарантинный уровень спроса

С середины апреля по конец мая сервис работал лишь за счет ретейлеров и служб доставки
Фото: Денис Воронин / АГН «Москва»
Фото: Денис Воронин / АГН «Москва»

Спрос на услуги каршеринга в России пока не вернулся на докризисный уровень, подсчитали аналитики платежного сервиса CloudPayments (обзор есть у РБК).

Такие выводы в компании сделали после анализа данных 20 каршеринговых сервисов, которые являются партнерами CloudPayments. В их число вошли, в том числе, сервисы YouDrive, «Делимобиль», МатрёшCar, Lifcar и EasyRide. Для анализа были собраны данные в период с 23 февраля по 22 июня.

Так, объем совершенных транзакций в период с 25 мая по 22 июня оказался меньше на 62%, чем объем транзакций за аналогичный докризисный период (с 23 февраля по 22 марта).

Запрет на пользование автомобилями сервисов каршеринга власти Москвы и Санкт-Петербурга ввели 13 апреля. Однако полностью работу компании не прекратили. Как отмечает CloudPayments, каршеринговые автомобили и после этого использовали сервисы доставки и ретейлеры, что позволило избежать полного прекращения бизнеса.

В Москве послабление ограничений в отношении каршеринга началось с 25 мая, а уже с 9 июня сервисы заработали в полном объеме. Спустя шесть дней брать автомобили во временное пользование разрешили в Ленинградской области, а 22 июня в Санкт-Петербурге. В результате по сравнению с апрелем—маем этого года спрос на каршеринг вырос на 148%.

При этом средний чек аренды автомобилей по сравнению с прошлым годом вырос. Если в июне 2019 года он составил 192 руб., то в этом году с 25 мая по 22 июня этот показатель достиг 313 руб. В CloudPayments это объясняют как общим ростом цен, так и тем фактом, что с 25 мая по 9 июня арендовать машину в Москве можно было только на срок не менее пяти дней.

«Мы прогнозируем, что спрос на каршеринг будет расти и превысит докризисный уровень на 15–20%, — считает сооснователь и генеральный директор CloudPayments Дмитрий Спиридонов. — Это связано с тем, что опасность заражения еще остается. Кроме этого, люди привыкли к соблюдению социальной дистанции и предпочтут передвигаться на арендованном автомобиле, а не пользоваться общественным транспортом».

Авторы
Видео недоступно при нулевом балансе


 

Лента новостей
Курс евро на 23 ноября
EUR ЦБ: 107,43 (+1,35)
Инвестиции, 22 ноя, 17:36
Курс доллара на 23 ноября
USD ЦБ: 102,58 (+1,9)
Инвестиции, 22 ноя, 17:36
Как Россия и Индия могут найти возможности для сотрудничества в ITОтрасли, 13:12
В Кремле рассказали, как видят отношения с Румынией по итогам выборовПолитика, 13:10
Как удержать таланты с помощью технологийРБК и Битрикс24, 13:09
«Сфера беспилотия открыта для всех возрастов»: где учат специалистов БАСТренды, 13:09
Стала известна последняя просьба пилота упавшего под Вильнюсом самолетаОбщество, 13:07
На обратной стороне Солнца произошла мощная вспышкаLife, 13:07
Сырский предложил реформу бригад, чтобы уйти от «бусификации» на УкраинеПолитика, 13:03
Скидки на подписку до 60%
Максимальная выгода до 2 декабря
Купить со скидкой
Politico назвало пять сложностей для Трампа, чтобы стать миротворцемПолитика, 13:01
Суперкомпьютер значительно повысил шансы «Зенита» на чемпионство в РПЛСпорт, 13:01
Российские компании поделились мнением об экосистемах на базе Low-codeРБК Компании, 13:00
АвтоВАЗ начал отгружать бизнес-седаны Lada AuraАвто, 13:00
Globaltrans проведет выкуп 15% своих расписок с казахстанской биржи AIXИнвестиции, 13:00
Минздрав обжалует в кассации решение суда по индийскому антибиотикуОбщество, 12:53
В Казахстане задержали заключенного, готовившего теракт в тюрьмеПолитика, 12:41