Через 4 года до аэропорта Домодедово можно будет доехать на трамвае
Линия трамвая займет междуполосье федеральной автотрассы А105. По словам собеседницы издания, перехватывающие парковки вдоль линии позволят пользоваться скоростными трамваями и автолюбителям.
Общая стоимость проекта достигнет 14,3 млрд руб., в том числе рельсовое полотно будет стоить 4,2 млрд руб., подвижной состав - 1,9 млрд руб., пересадочный узел "Чурилково" - 2,1 млрд руб., депо в Домодедово - 880 млн руб. В ночное время линия сможет перевозить грузы из аэропортовой зоны до пересадочного узла. Проект может быть реализован при софинансировании из федерального бюджета в размере около 40% от его стоимости.
Проект реализуется во взаимодействии с областным Минтрансом и дирекцией Московского транспортного узла. В планах компании в следующем году завершить работы по проектированию и экспертизе проекта, в 2015-2016гг. провести строительство линии и инфраструктурных объектов, а в 2017г. ввести ее в эксплуатацию.
Стоимость проезда по новой ветке составит 100 руб., а вести проект будет управляющая компания, уточнила А.Краснова. По ее мнению, новая линия не будет конкурировать с "Аэроэкспрессом" из-за обслуживания другого среза пассажиропотока.
Представитель "Аэроэкспресса" также считает, что оттока пассажиров у компании после запуска скоростного трамвая не произойдет. "Компания "Аэроэкспресс" как железнодорожный оператор-перевозчик не планировала участвовать в проекте создания трамвайного сообщения. Мы рады, что у аэропорта Домодедово появится еще один альтернативный вид транспортного сообщения", - добавил он.
Официальный представитель Минтранса России Тимур Хикматов пояснил "РБК daily", что вопрос находится в проработке и в перечне объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих подъезд к аэропорту Домодедово, запланированы линии скоростного легкорельсового транспорта.
По оценкам Института градостроительства, в 2020г. при пассажиропотоке аэропорта 44,3 млн человек в год суточный пассажиропоток скоростного трамвая достигнет более 23 тыс. человек, а то время как у "Аэроэкспресса" он будет на уровне около 20 тыс., у автобусов - почти 17 тыс. человек, легковых автомобилей - более 61 тыс.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
