Курьерам на электровелосипедах в Москве выписали более 4 тыс. штрафов
С начала этого года курьерам на электровелосипедах в Москве было выписано более 4 тыс. штрафов за нарушение правил движения по тротуарам, ГИБДД проводит рейды из-за жалоб граждан, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на ГУ МВД по столице.
В феврале президент Межрегиональной ассоциации курьерских служб (МАКС) Александр Митюков рассказывал РБК, что московская Госавтоинспекция начала проводить рейды на доставщиков и изымать электровелосипеды у них. ГАИ проверяет скорость передвижения курьера, которая, согласно ПДД, не должна превышать 25 км/ч, а также мощность мотора колеса электровелосипеда.
«В случае если проверяемое транспортное средство является мопедом, требующим прав категории М, и если такого документа нет у курьера, то транспортное средство отправляется на экспертизу до выяснения всех обстоятельств», — пояснял Митюков. С начала года на штрафстоянках скопились сотни изъятых у курьеров электровелосипедов, преимущественно личных, говорил он.
В конце 2024 года был утвержден отдельный ГОСТ для электровелосипедов, а с мая 2025 года максимальная скорость не должна будет превышать 25 км/ч.
«В силу актуальности вопроса профилактики нарушений, совершаемых велосипедистами, в том числе велокурьерами, обусловленной значительным количеством поступающих жалоб, работа в данном направлении проводится на постоянной основе», — сказали газете в ГУ МВД по Москве в ответ на запрос.
В ходе рейдов особое внимание обращают на соблюдение доставщиками правил движения по пешеходным переходам и тротуарам. Курьеры ездят на электровелосипедах двух типов в зависимости от мощности двигателя. Если она не превышает 0,25 кВт, то это средство индивидуальной мобильности, как и электросамокаты, если больше, то это мопед (для передвижения на нем должны быть права категории М).
ГИБДД отправляет электровелосипеды на экспертизу в ГБУ «Московский исследовательский центр» (МИЦ, входит в структуру департамента региональной безопасности Москвы), чтобы определить мощность.
В столичном дептрансе изданию сообщили, что регулярно получают жалобы граждан на курьеров. «Все замечания мы рассматриваем и отправляем в работу в сервисы доставки. Для нас важно, чтобы курьерский сервис был не только удобным, но и безопасным», — отметили там. Нарушения фиксируют камеры Центра организации дорожного движения и передают информацию сервисам доставки. Так, в прошлом году было передано более 9 тыс. таких материалов.
Читайте РБК в Telegram.
Times узнала о договоренности Макрона и Стармера повлиять на Трампа
Экономисты предложили вариант изменения пенсионной системы
Глава Мосбиржи назвал сумму оттоков из фондов денежного рынка на фоне ралли
Долговая нагрузка регионов упала до минимума за десять лет
Где в России выгоднее всего сдавать жилье посуточно
ВТБ предупредил о мошеннической схеме с форумами по безопасности
Какой европейский кроссовер можно купить дешевле ₽2 млн. Подборка
Ипотека для многодетных: программы господдержки и как получить льготы
За какие теплицы и сараи нужно уплатить налог в 2025 году
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
Суд арестовал недвижимость, Bentley и Lamborghini Блиновской
