Общество , 22 июл 2010, 13:51

Под Москвой полыхают торфяники: за сутки загорелось еще 33

В Центральной России продолжается африканская жара. Кроме солнечных деньков она принесла пожары, дым от торфяников и духоту в метро.

Как сообщили в пресс-службе областного управления МЧС, за минувшие сутки в Московской области возникло 47 новых очагов природных пожаров на общей площади 60,2 га. По данным спасателей, среди новых очагов 33 торфяных и 14 лесных.

Всего с начала пожароопасного периода 2010г. возникло 1 тыс. 128 очагов природных пожаров на площади 722,72 га, из них лесных - 710 на площади 322,58 га, торфяных - 418 на площади 400,14 га.

Другой проблемой для москвичей стала духота в общественном транспорте. По данным, опубликованным на официальном сайте Московского метрополитена, температура 113 станций московского метро превышает установленную летнюю норму в 28 градусов.

В норме температура только на 55 станциях, при этом наземные станции в мониторинг не вошли. По данным Московского метрополитена, по состоянию на 21 июля, когда в Москве температура воздуха составляла 33 градуса, термометр под землей зашкаливал за отметку в 28 градусов и даже превышал 30 почти на всех станциях Сокольнической, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской и Серпуховско-Тимирязевской линий. Более прохладно было на станциях Каховской, Филевской, Кольцевой, Калининской и Люблино-Дмитровской линий.

Самой жаркой станцией метро является "Речной вокзал", где температура превышает 32,2 градуса по Цельсию, самой прохладной - Каховская, где столбик термометра не преодолел отметку в 23 градуса.

rbc.group

Напомним, что в июне Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) подало в Мещанский районный суд столицы иск против Московского метрополитена в связи с нарушением санитарных норм, сообщается на сайте организации. Проведенная 11 июня проверка санитарных правил и норм (СанПиН) выявила нарушения норм действующего законодательства. В частности, было установлено, что температура на некоторых станциях значительно превышает максимально допустимое значение в плюс 28 градусов, а уровень шума в поездах опасен для слуха пассажиров. В пресс-службе подземки такие цифры объясняют нагреванием грунта и технической невозможностью установки кондиционеров на станциях.