СКР обвинил менеджмент Внуково в «преступном попустительстве»

«За халатными действиями непосредственных исполнителей стоят, конечно же, более высокие руководители аэропредприятия, действиям и бездействию которых в ходе расследования обязательно будет дана соответствующая правовая оценка, и в рамках этого дела мы не исключаем и других задержаний», – говорится в сообщении Следственного комитета РФ.
Маркин отметил, что следствие намерено добиться отстранения от служебных обязанностей ряда сотрудников аэропорта, которые могут помешать расследованию. Уже изъяты и направлены на расшифровку бортовые самописцы, изъята техническая документация, регламентирующая работу аэропорта, видеозаписи и аудиопереговоры.
Бизнес-джет Dassault Falcon 50EX разбился во Внуково при взлете, столкнувшись со снегоуборочной машиной. На борту находились президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери и трое членов экипажа. Все они погибли.
По словам Маркина, водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко задержан на 48 часов, и следствие обратится в суд с просьбой об его аресте. В СК настаивают, что водитель снегоуборочной машины был в состоянии алкогольного опьянения. «Исследование это подтвердило», – сообщил РБК источник в СКР.
Адвокат Мартыненко ранее заявил, что его подзащитный не употребляет спиртные напитки, так как у него больное сердце.
Следствие отрабатывает в качестве версии также ошибку авиадиспетчеров. По словам Маркина, «они тоже будут освидетельствованы на предмет употребления алкоголя и психотропных веществ».
Ранее источник в аэропорту сообщил РИА Новости, что на работе в диспетчерской находился стажер. В его обязанности входил контроль за рулением, что подразумевало управление движением самолетов при выдаче разрешения на запуск двигателей, а также предоставление экипажам информации о маршруте руления, о метеорологических условиях, наличии на маршруте птиц, видимости на взлетно-посадочной полосе и состоянии ее поверхности.
Заместитель министра транспорта Валерий Окулов, с 1997 по 2009 годы возглавлявший авиакомпанию «Аэрофлот», побывал на месте катастрофы. Он охарактеризовал ситуацию в аэропорту как «раздолбайство», отказавшись от дальнейших комментариев.
Среди других версий, которые рассмотрит следствие – неблагоприятные погодные условия и ошибка пилотирования. Вечером 20 октября в Московской области наблюдался сильный туман, и аэропорты перешли в режим работы по фактической погоде. В частности, во Внуково не смогли приземлиться 18 рейсов, 12 из которых сели в Домодедово, а еще 6 – в Шереметьево.
Уголовное дело по факту авиакатастрофы возбуждено по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Во Франции также заведено уголовное дело по статье «непредумышленное убийство», которое будут расследовать сотрудники следственного отдела инспекции воздушного транспорта.
Открытое акционерное общество «Аэропорт Внуково» было создано в 1993 году на базе Внуковского производственного объединения гражданской авиации. В 2001 году было образовано ОАО «Международный аэропорт Внуково», председателем совета директоров которого в настоящее время является совладелец аэропорта Виталий Ванцев. Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Внуково» - Андрей Дьяков, генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково» - Василий Александров. В руководство компании в том числе входят генеральный директор ЗАО «Центр Бизнес-Авиации» Георгий Шаров, генеральный директор ООО «Центр управления наземным оборудованием» Кирилл Романовский, курирующий вопросы, связанные с эксплуатацией аэродромного комплекса заместитель гендиректора ОАО «Аэропорт Внуково» Сергей Солнцев,