Общество , 21 мар 2011, 11:45

Власти Москвы назвали дату открытия метро в Новокосино

Открытие станции метро "Новокосино" Калининской линии Московского метрополитена запланировано на сентябрь 2012г. Как сообщает официальный портал Стройкомплекса столицы, строительство нового участка протяженностью 3,23 км предусматривает продление Калининской линии от станции "Новогиреево" в район Новокосино со строительством одноименной станции.

Трасса линии метрополитена за станцией "Новогиреево" пройдет вдоль ветки в электродепо и пересечет ее в надземной части тоннелем по первому левому пути. Затем трасса пересечет Горьковское направление Московской железной дороги и Московскую кольцевую автомобильную дорогу в районе развязки с Носовихинским шоссе и далее вдоль Носовихинского шоссе до пересечения с Городецкой и Южной улицами, где и разместится станция "Новокосино" мелкого заложения с тупиками.

Подчеркивается, что все пути движения пассажиров спланированы с учетом потребностей представителей маломобильных групп населения.

Станция "Новокосино" - односводчатая, мелкого заложения, с междупутьем 14,9 м, с платформой островного типа длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой станции лестницами. Восточный и западный вестибюли будут совмещены с подземными пешеходными переходами с организацией выходов на обе стороны пересечения Городецкой и Суздальской улиц и на обе стороны пересечения Носовихинского шоссе и Южной улицы, ведущих к жилым застройкам района Новокосино и города Реутова Московской области, а также к остановочным пунктам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта.

Основой архитектурного облика станции станет пластически решенный железобетонный оштукатуренный свод в виде кессонов, которые разделены диагональными ребрами, подсвеченными подвесными светильниками. Цветовая гамма станции будет основана на сочетании черных, серых и белых тонов натурального камня, с акцентами архитектурных элементов из нержавеющей стали, деталей светильников, скамей, ограждений лестниц. Путевые стены станции будут облицованы гранитом темных тонов. Стены вестибюлей и пешеходных переходов планируется выполнить на контрасте со станцией, причем каждый вестибюль будет иметь свой цвет для удобства ориентирования пассажиров.