Власти Москвы назвали дату открытия метро в Новокосино
Трасса линии метрополитена за станцией "Новогиреево" пройдет вдоль ветки в электродепо и пересечет ее в надземной части тоннелем по первому левому пути. Затем трасса пересечет Горьковское направление Московской железной дороги и Московскую кольцевую автомобильную дорогу в районе развязки с Носовихинским шоссе и далее вдоль Носовихинского шоссе до пересечения с Городецкой и Южной улицами, где и разместится станция "Новокосино" мелкого заложения с тупиками.
Подчеркивается, что все пути движения пассажиров спланированы с учетом потребностей представителей маломобильных групп населения.
Станция "Новокосино" - односводчатая, мелкого заложения, с междупутьем 14,9 м, с платформой островного типа длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой станции лестницами. Восточный и западный вестибюли будут совмещены с подземными пешеходными переходами с организацией выходов на обе стороны пересечения Городецкой и Суздальской улиц и на обе стороны пересечения Носовихинского шоссе и Южной улицы, ведущих к жилым застройкам района Новокосино и города Реутова Московской области, а также к остановочным пунктам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта.
Основой архитектурного облика станции станет пластически решенный железобетонный оштукатуренный свод в виде кессонов, которые разделены диагональными ребрами, подсвеченными подвесными светильниками. Цветовая гамма станции будет основана на сочетании черных, серых и белых тонов натурального камня, с акцентами архитектурных элементов из нержавеющей стали, деталей светильников, скамей, ограждений лестниц. Путевые стены станции будут облицованы гранитом темных тонов. Стены вестибюлей и пешеходных переходов планируется выполнить на контрасте со станцией, причем каждый вестибюль будет иметь свой цвет для удобства ориентирования пассажиров.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
