Общество , 18 дек, 21:58

Капитанам потерпевших крушение под Керчью танкеров предъявили обвинение

Капитанов потерпевших крушение танкеров обвинили в нарушении правил безопасности

Капитанов обвинили в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, одного из них — по более тяжкой части статьи, поскольку на судне погиб матрос. Мужчинам грозит до двух и пяти лет заключения соответственно

Видео недоступно при нулевом балансе

Капитанам нефтетанкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», которые потерпели крушение в Керченском проливе, предъявили обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Об этом сообщила пресс-служба Следственного комитета.

Капитану одного из судов, где погиб член экипажа, обвинение предъявлено по более тяжкой ч. 2 ст. 263 Уголовного кодекса (то же преступление, повлекшее смерть человека по неосторожности). Ему грозит до пяти лет лишения свободы. Капитану второго танкера, где погибших нет, грозит до двух лет заключения по ч. 1 той же статьи.

В ближайшее время обвинение попросит суд избрать для обоих меру пресечения.

Следствие допросило свидетелей и провело обыски по маршруту следования судов, были изъяты документы, имеющие значение для расследования. Назначено несколько экспертиз. Также следователи планируют осмотреть место крушения судов после того, как погода в этом районе улучшится.

rbc.group

Обломки судов решено поднять для назначения технической и экологической экспертиз. Исследования требуются, чтобы определить степень вреда морской среде из-за разлива мазута, уточнили в СК.

СК сообщил об обысках после крушения танкера в Керченском проливе

Общество

15 декабря два танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие в общей сложности 9,2 тыс. т мазута, получили повреждения из-за шторма в Керченском проливе. Первое судно затонуло в акватории Черного моря, второе село на мель, у него разорвало носовую часть. Произошел разлив мазута в акваторию моря.

На борту танкеров находились 27 членов экипажа. Всех выживших эвакуировали, погиб 23-летний вахтенный матрос «Волгонефти-212».

СК завел уголовные дела из-за крушений, в компаниях, проводивших техосмотр судов, прошли обыски. Среди возможных причин крушения рассматриваются ошибка экипажа в сложных метеоусловиях и избыточная штормовая нагрузка на корпус судов.

Читайте РБК в Telegram.