Общество , 18 сен 2012, 16:50

Билеты на автобусы и трамваи в Москве подешевеют до 13 рублей

По случаю празднования 22 сентября с.г. в Москве Всемирного дня без автомобиля ГУП "Мосгортранс" на один день снизит стоимость проезда на наземном общественном транспорте до 13 рублей. Льготный тариф распространяется только на билеты, заранее купленные в пунктах реализации. Водителям же придется платить полную стоимость. Всего в рамках акции планируется реализовать порядка 140 тыс. билетов.

Фото: РБК

Одновременно с этим Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы предложил всем частным владельцам маршрутных такси и автобусов также присоединиться к празднику и снизить стоимость проезда.

Напомним, что впервые Всемирный день без автомобиля отмечался в Москве в 2008г. В 2012г. главной темой праздника станет популяризация идеи пользования общественным транспортом, а также привлечение внимания к истории и современности столичного пассажирского транспорта, отмечается в сообщении Департамента.

Еще одним важным событием Дня без автомобиля станет запуск регулярного движения трамваев по восстановленному маршруту от ул.Лесной до Московского института инженеров транспорта (МИИТ). Маршрут трамвая №9 продлится от ст. м."Белорусская" до пл. Борьбы, трасса следования: Лесная ул., ул. Палиха, далее односторонним кольцом: Перуновскимй пер., пл. Борьбы, ул. Образцова, Новосущевский пер., Минаевский пер., Тихвинская ул., далее снова ул.Палиха и ул.Лесная.

Регулярное движение трамвая по вокзальной линии (от Тверской заставы до Сухаревской площади), с прохождением по Лесной улице и улице Палихе, впервые открылось с 23 сентября (6 октября) 1904г. В 2008г. распоряжением Правительства Москвы движение трамвая на Лесной улице было закрыто. Трамвайные пути на улицах Лесная и Палиха оставались в рабочем состоянии, но разворотное трамвайное кольцо "Метро "Белорусская" было демонтировано.

В 2012г. принято решение о восстановлении движения трамваев. Для осуществления перевозок по данному маршруту будут использоваться вагоны с двумя постами управления, не требующие использования разворотных колец.