Общество , 17 сен 2010, 11:12

Эксперты высказываются за строительство дороги Москва - Петербург через Химкинский лес

Общественный совет при Министерстве транспорта проголосовал за строительство дороги Москва - Санкт-Петербург по утвержденному проекту - через Химкинский лес. Об этом в ходе слушаний Общественной палаты РФ, посвященных строительству автотрассы, сообщил член ОПРФ Анатолий Кучерена. Он напомнил, что ранее такое же решение было принято советом Федерального дорожного агентства (Росавтодор).

В свою очередь эксперты Минприроды РФ заявили, что рассматривают проект строительства трассы Москва - Петербург через Химкинский лес, предложенный Федеральным дорожным агентством (Росавтодор), как ниболее оптимальный. Об этом на слушаниях в Общественной палате сообщил заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Игорь Майданов. "На наш взгляд, предлагаемый Росавтодором вариант является наиболее приемлемым", - сказал он.

Глава Росавтодора Анатолий Чабунин на слушаниях сообщил, что в случае если будет принято решение строить трассу по другому маршруту, завершение строительства может быть отсрочено на 6-7 лет. При этом, по его словам, количество вредных выбросов в Химках может увеличиться до 50 тыс. т в год с нынешних 9 тыс. 850 т в год. Потери от незаключенных контрактов могут достичь 30 млрд руб.

Председатель организации "Российская экологическая независимая экспертиза" Александр Белозеров уверен, что с лесом после прокладки трассы ничего не случится: "Зайдите в любой лес, по которому проходит дорога, он нормально функционирует". Он также отметил, что все варианты трассы прошли международную экологическую экспертизу, и с целым рядом существенных оговорок был выбран вариант дороги через Химкинский лес.

Выработать финальную резолюцию участники общественных слушаний в Общественной палате РФ, тем не менее, пока не смогли. Анатолий Кучерена заявил корреспонденту РБК, что общественные слушания по этому вопросу будут продолжены, однако не уточнил, когда это произойдет.

Напомним, в конце августа 2010г. президент РФ Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Правительству Российской Федерации было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу.

rbc.group

Создаваемая платная автомагистраль станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 "Россия". Трасса будет проложена в обход всех населенных пунктов, в том числе г.Химки. Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Число полос для движения транспорта будет варьироваться от 10 (на участке до аэропорта Шереметьево) до 8 и 6. При этом предполагалось, что новая трасса в районе Химок и на территории Москвы будет бесплатной.