Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

У россиян стал снижаться интерес к поездкам на работу на самокатах

SuperJob: интерес к поездкам на работу на велосипедах и самокатах падает
Сейчас 3% москвичей и 4% петербуржцев ездят на работу на велосипеде, самокатами и электросамокатами пользуются 3% жителей Москвы и 2% жителей Петербурга
Фото: Андрей Любимов / РБК
Фото: Андрей Любимов / РБК

Желающих ездить на работу на велосипедах и самокатах в Москве и Санкт-Петербурге за год стало меньше, следует из опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob (есть у РБК).

Опрос проводился 7–16 апреля 2025 года в Москве и Санкт-Петербурге. В нем приняли участие по 1600 трудоустроенных представителей экономически активного населения из двух столиц.

Число тех, кто хотел бы добираться до работы таким способом, сократилось по отношению к прошлому году на 4 п.п. в Москве и 6 п.п. в Петербурге. 3% москвичей и 4% петербуржцев ездят на работу на велосипеде. Рассматривают такой способ передвижения еще 21 и 26% соответственно.

«Число тех, кто ездит на работу на велосипеде в обеих столицах, за последние семь лет практически не изменилось», — отмечается в исследовании.

Самокатами и электросамокатами пользуются 3% жителей Москвы и 2% жителей Петербурга. Еще по 14% горожан рассматривают такую возможность.

Кикшеринги объяснили «доминирование» мужчин в аренде электросамокатов
Общество
Фото:Андрей Любимов / РБК

«На машине доезжаю за час, на велосипеде доезжал бы за три часа», «На работе строгий дресс-код. После такой поездки нужно будет принимать душ и переодеваться», «Это очень опасно» — так описывают причины москвичи и петербуржцы, почему они не хотели бы добираться на работу таким способом.

Авторы исследования связывают снижение интереса к поездкам на велосипедах и самокатах в том числе с постоянным ужесточением правил использования средств индивидуальной мобильности.

Власти, в частности, обсуждают поправки в ПДД о запрете на передвижение по тротуарам на электросамокатах и электровелосипедах. Последние мощностью от 100 до 250 Вт будут отнесены к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), а с бóльшим показателем — к мопедам. Также речь идет о том, чтобы обязать граждан надевать шлемы при передвижении по дороге, поднять разрешенный возраст передвижения на СИМ с 14 до 16 лет, а также
запретить передвигаться на них двум и более людям одновременно.

Осенью прошлого года Минтранс представил законопроект, согласно которому с 1 сентября 2026 года владельцев электровелосипедов и электросамокатов обяжут зарегистрировать их в федеральном реестре, получить «учетный знак» (аналог автомобильного госномера) и «учетную метку» (QR-код).

Читайте РБК в Telegram.

Теги
Видео недоступно при нулевом балансе


 

Лента новостей
Курс евро на 19 апреля
EUR ЦБ: 92,22 (-1,03)
Инвестиции, 18 апр, 18:01
Курс доллара на 19 апреля
USD ЦБ: 81,14 (-0,88)
Инвестиции, 18 апр, 18:01
Что такое бизнес-ипотека и какие задачи может решитьНедвижимость, 15:50
Хачанов проиграл в полуфинале крупного турнира ATP в БарселонеСпорт, 15:48
Спецпосланник Трампа исключил вступление Украины в НАТОПолитика, 15:47
Температура в Петербурге побила рекорд 2000 годаОбщество, 15:45
Путин встретится с султаном Омана в МосквеПолитика, 15:40
Ушаков назвал, что мешает «разумным идеям» в урегулировании на УкраинеПолитика, 15:25
Минобороны сообщило о 10 украинских атаках на энергообъекты в РоссииПолитика, 15:09
Призвание: как найти дело, для которого вы созданы
Интенсив РБК Pro поможет разобраться в себе и прекратить поиски
Подробнее
Адвокат заявил о возможном требовании Турции к «Азимуту» оплатить расходыОбщество, 15:03
Россиянка победила третью ракетку мира и вышла в полуфинал турнира WTAСпорт, 15:01
АвтоВАЗ назвал цену новой Lada IskraОбщество, 14:55
В Иерусалиме сошел Благодатный огоньОбщество, 14:52
Как эволюционировали сервисы для состоятельных людей за 15 летРБК и СберПервый, 14:44
В России в сентябре появится стипендия имени Владимира ЖириновскогоПолитика, 14:25
В Канаде произошел пожар в музее наследия украинской культурыОбщество, 14:21