Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

Авторынок Европы вернулся к росту впервые за 10 месяцев

Европейский авторынок, похоже, нащупал свое дно, на которое он падал с апреля 2010г. По итогам февраля текущего года продажи легковых автомобилей в регионе наконец выросли - на 0,9%, составив 981 тыс. 429 машин. Такие данные содержатся в опубликованном сегодня отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
Авторынок Европы вернулся к росту впервые за 10 месяцев

Последний раз европейские дилеры фиксировали рост продаж в марте прошлого года. Тогда он был куда серьезнее (более 10%), однако нынешний малый рост вселяет больший оптимизм. В отличие от I квартала 2010г., рост по итогам февраля лишен искусственной подпитки госпрограмм и отражает реальное восстановление спроса.

Небольшое увеличение продаж в феврале пока не перекрыло снижение января - по итогам двух месяцев авторынок ЕС сократился на 0,3% в годовом исчислении. Всего с начала года в Европе было продано 2,02 млн автомобилей.

Пока статистику европейского авторынка "тянут" вниз такие крупные рынки, как Великобритания (-10,2%), Испания (-25,8%) и Италия (-20,5%). Никак не оправится от долгового кризиса и Греция: продажи автомобилей продолжают падать, снизившись на 58,5% с начала года.

В то же время набирают обороты два крупнейших рынка ЕС - Германии и Франции. Немецкий рынок прибавил за два месяца 15,8% и вырос до 435,5 тыс. автомобилей, французский вырос до 390 тыс. машин (+10,8%). В лидерах процентного роста - страны Прибалтики, где продажи подскочили более чем вдвое и только в Эстонии превысили 2 тыс. машин с начала года.

Что касается конкретных марок, то здесь победу одерживают немецкие автоконцерны - лидер продаж Volkswagen нарастил продажи на 7,2%, Daimler - на 8,4%, а BMW - сразу на 16,4%. А вот французы, несмотря на рост внутреннего рынка, теряют в реализации. Так, крупнейший автопроизводитель страны PSA Peugeot Citroen продал на 4,2% меньше, чем в январе-феврале 2010г., Renault потерял 1,6%.

Лидером же снижения стал итальянский Fiat (-18,6%), страдающий от падения на национальном рынке. Существенно потерял в продажах Ford (-11%) и японская Toyota (-7,7%).

Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Автомобили"
Видео недоступно при нулевом балансе

Лента новостей
Курс евро на 9 ноября
EUR ЦБ: 105,45 (-0,12)
Инвестиции, 08 ноя, 17:48
Курс доллара на 9 ноября
USD ЦБ: 97,83 (-0,24)
Инвестиции, 08 ноя, 17:48
Оценили интеллектуальную собственность: как банки смотрят на IТ-компанииОтрасли, 19:37
Синоптик заявил, что зима в России наступит не раньше декабряОбщество, 19:35
«Спартак» выиграл пятый матч подряд в КХЛСпорт, 19:35
«Зенит» одержал волевую победу над аутсайдером РПЛСпорт, 19:29
Совбез анонсировал рабочий визит Шойгу в КитайПолитика, 19:22
Кибовский предложил бороться с «ералашем убеждений» в СИЗО учебникамиОбщество, 19:18
«Манчестер Юнайтед» впервые после отставки тен Хага победил в АПЛСпорт, 18:59
Здоровый сон: как легче засыпать и просыпаться
Интенсив РБК Pro поможет улучшить качество сна и восстановить режим
Подробнее
В «Спартаке» объяснили уход спортивного директора клубаСпорт, 18:57
Почему роскошь любит тишинуРБК и Сбер Первый, 18:48
При атаке беспилотников в Брянской области пострадал подростокПолитика, 18:30
Итальянец попросил Путина о гражданстве РоссииПолитика, 18:29
«Медицинская процедура» на два дня лишила работы премьера ПольшиПолитика, 18:19
Запас на показ: как криптобиржи доказывают, что у них есть деньгиКрипто, 18:02
Дебет против: почему кредиты в рупиях в Индии популярнее депозитовОтрасли, 18:01