Общество , 15 окт 2012, 12:18

В Питере будут наказывать водителей, которые не ездят на машинах

Пока в Москве жителей города пытаются научить пореже пользоваться личным автотранспортом, в Санкт-Петербурге депутаты решили пойти другим путем. В городе на Неве предлагают считать бесхозными автомобили, которые 30 дней находятся в "неподвижном состоянии".

Фото: ИТАР-ТАСС

Как сообщает "РБК daily СПб", необычный законопроект внес в Законодательное собрание города депутат Виталий Милонов, и его уже поддержали многие коллеги по "Единой России". Штрафовать они предлагают и за хранение автомобилей, у которых отсутствуют стекла, внешние световые приборы, пробка топливного бака, колеса либо спущены шины.

За хранение такого автомобиля предлагается наказывать гражданина штрафом в размере от 2 тыс. до 5 тыс. руб., должностное лицо - от 20 тыс. до 40 тыс., а юридическим лицам придется раскошелиться на сумму от 50 тыс. до 100 тыс. руб. Должностных лиц, которые ответственны за вывоз брошенных машин на специальные стоянки, но не выполняют свои обязанности, предложено штрафовать на сумму от 2 тыс. до 5 тыс. руб.

"Люди забывают, что владение автомобилем - не только права, но еще и ответственность. В некоторых дворах до половины парковочных мест могут занимать машины, которые не то что ездить не могут, их и антиквариатом-то нельзя назвать", - считает В.Милонов.

Правда, нашлись в Законодательном собрании и депутаты, которые считают инициативу коллеги непродуманной. "В законе не прописано, осуществляется ли связь с владельцем. Например, стоит машина с разбитой фарой, а человек в больнице, а может, его и дома нет, и в городе", - размышляет Ирина Комолова. "Владелец приехал, а тут пожалуйста, уплатите 5 тыс., - продолжает она. - Это закон для свободных охотников: хожу и на кого хочу налагаю штрафы".

Если бы Петербург занимался поиском владельцев автомобилей, большинство проблем было бы решено без новых законов, считает активист движения в защиту прав автомобилистов "Свобода выбора" Александр Холодов. "Согласно Гражданскому кодексу надо сначала попытаться найти собственника в течение года, а в случае неудачи через суд признавать право собственности за городом. К сожалению, Петербург занимается угоном транспортных средств, не имея на то законных оснований", - заключает эксперт.