Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

Sukhoi продадут в Европу

Фото: РИА Новости
Фото: РИА Новости

ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) планируют поставлять Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) в Европу, рассказал вчера журналистам президент ГСС Андрей Калиновский на авиасалоне в Фарнборо. По его словам, сейчас ведется ряд переговоров о поставках самолетов, в том числе и с европейскими компаниями.

«У нас очень много потенциальных клиентов, и сегодня (на Фарнборо. — РБК) происходят с ними встречи, когда мы в принципе договариваемся», — сказал Калиновский (цитата по Интерфаксу). Калиновский отметил, что сейчас производство SSJ-100 вышло на один самолет в неделю, всего в этом году компания планирует выпустить до 40 самолетов. В ОАК (ГСС входит в корпорацию) возможные сделки также комментировать не стали.

В ГСС комментировать слова президента компании не стали, отметив, что все предложения находятся на стадии переговоров и оценки. Вчера компания подписала соглашение на поставку семи SSJ-100 казахстанской авиакомпании BEK AIR. Три самолета авиакомпания получит в 2015 году, еще четыре — в 2016 году. Новые SSJ-100 хотят закупать в Китае — соглашение о покупке 100 судов на сумму 3,54 млрд долл. было подписано китайской частной компанией O-bay Aircraft Company и ГСС 22 марта, писали китайские СМИ.

Чтобы SSJ-100 закупила европейская компания, судно должно пройти сертификацию в Европе, рассказал РБК замгендиректора инвестиционной компании «Регион» Анатолий Ходоровский. Когда это будет сделано — непонятно. Появление самолета в Европе, конечно, будет способствовать его продвижению, считает эксперт. «Сейчас его видят в лучшем случае в авиасалонах, а для того чтобы самолет продвигался, его должны видеть в аэропортах», — говорит Ходоровский.

Sukhoi Superjet-100 — это 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi, компании Finmeccanica. Первый полет лайнера состоялся в мае 2008 года. На сегодняшний день SSJ-100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: Авиационным регистром МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами. В 2011 году первый серийный самолет SSJ-100 был введен в эксплуатацию.

Авторы
Видео недоступно при нулевом балансе
Лента новостей
Курс евро на 1 марта
EUR ЦБ: 91,57 (-0,47)
Инвестиции, 01 мар, 10:20
Курс доллара на 1 марта
USD ЦБ: 88,26 (+0,56)
Инвестиции, 01 мар, 10:20
«Аэрофлот» увеличил норму выплат дивидендов с 25% до 50% прибылиИнвестиции, 16:15
Путин присвоил Александру Зацепину звание Героя трудаОбщество, 16:05
Ставка по вкладам в топ-10 банков впервые за квартал упала ниже ключевойИнвестиции, 16:04
Минкульт Израиля назвал печальной победу «Нет другой страны» на «Оскаре»Политика, 15:57
Ресторан получает лицензию на продажу алкоголя: 6 вопросов юристуPro, 15:54
Вышел трейлер «Авиатора» с Хабенским и Стычкиным по книге ВодолазкинаLife, 15:41
Путин выразил соболезнования в связи со смертью чемпиона Игр СайтиеваСпорт, 15:41
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Адвокат Блиновской назвала приговор блогеру «жестким»Общество, 15:40
Неизвестный заработал $7 млн, открыв позицию до анонса крипторезерваКрипто, 15:36
Минобороны сообщило об ударах по военным аэродромам ВСУПолитика, 15:32
В немецком Мангейме автомобиль въехал в толпуОбщество, 15:22
Путин допустил «небольшое сжатие» ввода жилья в РоссииНедвижимость, 15:22
11 отраслей, где применяются большие языковые моделиРБК и GigaChat, 15:20
Forbes описал попытки Украины и Европы деамериканизировать ПВО у ВСУПолитика, 15:19