Власти прекратили поиски пропавшего в Сибири Ан-2
"В связи с ухудшением погодных условий и установлением устойчивого снежного покрова, препятствующих выполнению полетов по поиску воздушного судна и значительно снижающих эффективность и безопасность проведения воздушной и наземной поисково-спасательных операций, ограничивающих возможность визуального и авиационно-космического обнаружения пропавшего воздушного судна и поисково-спасательных работ, поисково-спасательную операцию прекратить", - отмечается в сегодняшнем распоряжении правительства Свердловской области.
Будут ли поиски возобновлены весной, пока не уточняется. Отметим, начальник Карпинского поисково-спасательного отряда областной Службы спасения Михаил Бастрон еще в начале октября предложил прекратить поисковые работы.
По информации газеты "Глобус", воздушный поиск Ан-2 был прекращен еще неделю назад, 6 ноября. Воздушные суда и топливозаправщик убыли из Серова к месту постоянной дислокации. Во время осеннего этапа поиска спасатели надеялись, что, благодаря опавшей листве, смогут с воздуха увидеть Ан-2, к поиску даже подключался Роскосмос. Но найти самолет так и не удалось.
Напомним, в начале сентября все силы спасателей были брошены на поиски населенных пунктов, в названиях которых содержалось слово "революция". Тогда местный радиолюбитель якобы перехватил сигналы с пропавшего самолета. Зафиксировать удалось следующие сообщения: "Помогите, у нас двое раненых... Нас медведи сожрут... Там все пусто... Без патронов". Кроме того, говоривший обозначил некий ориентир - заброшенный пионерлагерь или совхоз, в названии которого есть слово "революция". Сообщалось также о смерти двух полицейских - на борту находились начальник местного ГИБДД Дмитрий Ушаков и его подчиненные.
Самолет Ан-2 вылетел из аэропорта Серова с 13 пассажирами на борту 11 июня. Предположительно, полицейские заплатили за несанкционированный вылет командиру судна, 50-летнему Хатипу Кашапову. По факту исчезновения самолета возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц).