Общество , 12 июл 2011, 03:51

Власти Москвы готовят транспортную революцию

Транспортная система Москвы будет изменена с радиально-кольцевой на ортогональную (прямоугольную). Об этом сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы.

Такое решение принято в связи с расширением территории города и станет важнейшей задачей программы развития транспортного комплекса Московского региона, говорится в сообщении.

Предполагается сформировать внутри существующих границ Москвы три хордовых направления, а также провести реконструкцию МКАДа, чтобы минимизировать транзитное движение через город. Кроме того, планируется реконструкция радиальных направлений на головных участках за МКАДом и реконструкция поперечных направлений в зоне 15-20 км от МКАДа.

Чтобы обеспечить транспортом новые территории Москвы, власти намерены построить два вокзала на Киевском и Курском направлениях МЖД. Они будут построены в районе пересечения с автомобильной дорогой А-101.

В целом запланировано первоочередное развитие железнодорожного транспорта в западном, юго-западном и южном направлениях в соответствии с генеральной схемой развития Московского железнодорожного узла.

Предполагается строительство соединительных железнодорожных путей между Смоленским и Киевским направлениями МЖД, модернизация и продление Усовской железнодорожной ветки; строительство линий скоростного трамвая преимущественно в широтном направлении для обеспечения удобных транспортных связей.

rbc.group

Власти планируют создание системы транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые обеспечивают пересадку пассажиров с системы пригородно-городского транспорта на систему городского пассажирского транспорта.

В рамках работ по расширению границ города московские власти намерены продлить линии метрополитена от станции "Юго-Западная" на два перегона - "Тропарево" и "Румянцево" а также от Южного Бутово на один-два перегона в район Коммунарки. Кроме того, планируется построить ветку метро в район Сколково.