Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

В ЦБ предложили ввести госконтроль за оборотом б/у автозапчастей

Директор департамента ЦБ Илья Смирнов: России нужен госконтроль за оборотом б/у запчастей
Разрешение использовать б/уавтозапчасти при ремонте машин по ОСАГО может спровоцировать рост спроса на них и соответственно — рост криминала, полагают в ЦБ. Это значит, что за оборотом автозапчастей нужно ужесточить контроль
Фото: Наталья Горшкова / РИА Новости
Фото: Наталья Горшкова / РИА Новости

В Центробанке видят необходимость в госконтроле оборота б/у запчастей для автомобилей, заявил «РИА Новости» директор департамента страхового рынка ЦБ Илья Смирнов. По его словам, это необходимо, чтобы не провоцировать угоны машин и ухудшение криминальной обстановки в стране.

В начале апреля стало известно, что Банк России и Минфин могут одобрить использование б/у запчастей при ремонте автомобилей по полису ОСАГО при условии, что будут приняты отраслевые гарантии безопасности. Об этом в Совфеде говорили Смирнов и замминистра финансов Алексей Моисеев.

В Госдуме предложили создать индустрию по восстановлению б/у запчастей
Политика
Фото:Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»

В разговоре с «РИА Новости» Смирнов отметил, что ремонт автомобилей б/у запчастями это в первую очередь вопрос безопасности. «При этом мы понимаем, что в подавляющем большинстве случаев для ремонта поврежденных в ДТП автомобилей нужны запчасти, от которых, на первый взгляд, не должны зависеть ходовые качества и характеристики безопасности: это бамперы, спойлеры, фары, фонари или элементы кузова — крылья, двери, капоты и крышки багажника», — указал он. При этом разрешать использование б/у запчастей при ремонте можно только с использованием комплексного подхода, отмечает глава департамента ЦБ. В противном случае рост спроса на них может спровоцировать рост криминала. «Должен быть государственный контроль за оборотом бывших в употреблении запчастей, чтобы возросший спрос на них не спровоцировал угоны машин и не ухудшил криминальную обстановку», — заявил он.

В январе стало известно, что что автостраховщики хотели бы ужесточения требований к автовладельцам при выборе станции техобслуживания во время ремонта по ОСАГО, а также ограничить для автовладельцев возможность отказа от использования подержанных запчастей. Это связано с тем, что что логистика поставок запчастей усложнилась, сроки увеличились, а многих оригинальных деталей нет в наличии.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Автомобили"
Видео недоступно при нулевом балансе



 

Лента новостей
Курс евро на 28 июня
EUR ЦБ: 90,99 (-3,13)
Инвестиции, 27 июн, 17:29
Курс доллара на 28 июня
USD ЦБ: 84,96 (-2,84)
Инвестиции, 27 июн, 17:29
Как приумножить кадры и привлечь инвесторов Отрасли, 13:13
Центр «зеленого кольца»: каким будет новый жилой район City Bay РБК и City Bay, 13:12
Адвокат заявил, что следствие знает о местонахождении Блиновского Общество, 13:11
Белоруссия решила усилить защиту границы с Украиной из-за разведки РДК Политика, 13:07
Главным тренером «Химок» стал специалист из структуры «Барселоны» Спорт, 13:02
Топ-8 советов: как быстро закрывать вакансии в розничной торговле Pro, 13:00
Кремль счел внутренним делом Франции падение популярности партии Макрона Политика, 12:54
Онлайн-курс Digital MBA от РБК
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
В Одессе прозвучал взрыв Политика, 12:49
На Украине сообщили об увеличении вдвое числа попыток нелегального выезда Политика, 12:47
Финляндия выделила Украине военную помощь на €159 млн Политика, 12:46
Акционеры «Газпрома» утвердили отказ компании от дивидендов за 2023 год Инвестиции, 12:44
Против подчиненных главы МИДа Германии начали расследование о мигрантах Политика, 12:43
Карпин выразил надежду на допуск сборной России к турнирам Спорт, 12:43
Приставы приостановили производство по взысканию долгов Навального Политика, 12:32