Анапа подала иск к компаниям — владельцам потерпевших крушение танкеров

Мэрия Анапы подала в суд на владельцев танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», из-за крушения которых в декабре в Черном море разлился мазут, сообщается в ее телеграм-канале.
Ответчиками указаны фирмы «Волгатранснефть» и «Кама шиппинг». С них власти Анапы требуют взыскать 211 млн руб. — столько город потратил на ликвидацию аварии. Сумма не окончательная, власти будут увеличивать требования.
ЗАО «Волгатранснефть» зарегистрировано в 2009 году в Москве. В 2023 году выручка компании составила 89,8 млн руб., убыток — 61,34 млн руб.
ООО «Кама Шиппинг» зарегистрировано в Перми в 2016 году. В 2023 году выручка компании составила 228 млн руб., убыток — 14 млн руб.
Это не первый иск, поданный к владельцам танкеров. В январе в Арбитражный суд Краснодарского края поступило три заявления от Новороссийской транспортной прокуратуры о привлечении к административной ответственности «Волгатранснефти» и еще одно — о привлечении «Кама Шиппинг».
Также иск к «Волгатранснефти» о взыскании расходов на ликвидацию последствий разлива подала «Морспасслужба». Компания просила передать дело в Москву, но суд ей отказал, передает «Ъ-Кубань».
Разлив мазута в Керченском проливе произошел после крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» 15 декабря. Они перевозили в общей сложности 9,2 тыс. т мазута, значительная часть вылилась в море. По данным Минприроды России, в результате утечки 4 тыс. т нефтепродуктов попали в Черное море и загрязнили побережье Анапы, Темрюкского района и Крыма.
Ликвидация последствий продолжается до сих пор. 7 марта МЧС сообщило, что с начала работ было очищено около 384 км берега, собрано более 150 тыс. т загрязненного песка и грунта.
Разлив привел к серьезному ущербу для экосистемы. По информации оперштаба, лишь 15% пострадавших от нефтепродуктов птиц удалось спасти после реабилитации.
От разлива мазута на черноморском побережье существенно пострадал и туристический бизнес, власти решили предоставлять предприятиям этой сферы кредиты на льготных условиях. Научный директор Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян в разговоре с РБК отмечал, что доходы туристических предприятий в зоне бедствия «упадут достаточно серьезно» на фоне снижения численности туристов. Он говорил также, что вывоз грунта в большом количестве угрожает тем, что море «будет перерабатывать берег», а это может привести к «радикальному изменению берега» и разрушению пляжной рекреационной инфраструктуры.
Вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов, в свою очередь, говорил, что в случае, если пляжи в Анапе не откроют, пострадают те объекты, у которых нет бассейнов, например мини-отели и мини-гостиницы, некоторые могут не открыться этим летом.
В связи с разливом мазута в Краснодарском крае с 26 декабря 2024 года действует режим ЧС федерального характера. Возбуждено несколько уголовных дел.
Читайте РБК в Telegram.