Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

Минтранс поддержал ужесточение правил для авиадебоширов

Минтранс поддержал идею о создании реестра участников повторного авиадебоша
Минтранс проработает инициативу о создании реестра тех, кто повторно нарушил правила поведения на борту самолета. Им предлагают отказывать в обслуживании на один—три года
Фото: Алексей Белкин / news.ru / ТАСС
Фото: Алексей Белкин / news.ru / ТАСС

Минтранс поддерживает усиление ответственности за нарушение правил поведения на борту самолета и проработает идею о создании реестра лиц, которым ограничат возможность перелетов за повторный дебош, сообщили РБК в пресс-службе ведомства.

«В последнее время авиаперевозчики отмечают рост числа нарушений правил поведения на борту самолета, угрожающих безопасности полетов», — отметили в Минтрансе. В связи с этим поступило предложение о создании единого реестра лиц, которым могут ограничить полеты на срок от одного до трех лет за повторный авиадебош, и расширении перечня нарушений, являющихся основанием для попадания в этот список.

«Данная инициатива будет детально проработана в ближайшее время, с дальнейшей подготовкой поправок в Воздушный кодекс», — добавили в ведомстве.

Авиакомпании попросили разрешения обмениваться списками дебоширов
Общество
Фото:Дмитрий Феоктистов / ТАСС

В 2018 году авиакомпании получили право вести черные списки пассажиров. Основанием для попадания туда стали нарушение ч. 6 ст. 11.17 КоАП (нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте), ст. 213 УК (хулиганство) и ст. 267.1 УК (действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств). Например, максимальное наказание за хулиганство с применением оружия будет грозить лишением свободы на срок до семи лет.

Позднее правительство разрешило экипажу применять пластиковые наручники и нейлоновые ремни к авиадебоширам. В конце 2023-го авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой дать возможность обмениваться между собой черными списками.

Тем, кто попадает в такие списки, авиакомпании в праве отказать в перевозке, но есть исключительные случаи, когда они не могут этого сделать. Например, если у такого пассажира нет возможности воспользоваться другим видом транспорта или в случае смерти родственника.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Транспорт"
Видео недоступно при нулевом балансе
Лента новостей
Курс евро на 1 октября
EUR ЦБ: 104,17 (+0,7)
Инвестиции, 17:44
Курс доллара на 1 октября
USD ЦБ: 93,22 (+0,51)
Инвестиции, 17:44
Суд в Киеве обязал следствие завести дело на генерала СодоляПолитика, 21:10
Столтенберг назвал гарантии безопасности от США условием конца конфликтаПолитика, 21:06
Нападение ВСУ на Курскую область. ГлавноеПолитика, 20:59
После потасовки у ресторана в Москве задержали 38 человекОбщество, 20:50
Клуб Ларионова впервые в КХЛ забросил десять шайб в одном матчеСпорт, 20:40
В Москве перекрыли канал незаконной миграции через строительные компанииОбщество, 20:39
Байден не поддержал возможное начало наземной операции Израиля в ЛиванеПолитика, 20:29
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Соцфонд оценил размер маткапитала на ближайшие три годаЭкономика, 20:25
Бербок заявила о поддержке поставок Киеву ракет TAURUS вопреки ШольцуПолитика, 20:18
ФИФА на полгода запретила Это'о посещать матчи любых сборных КамерунаСпорт, 20:15
Торецк: что это за город и каково его значение для армий России и УкраиныБаза знаний, 20:12
Посольство подтвердило гибель двух россиян при крушении Ми-8 в ПакистанеОбщество, 19:45
Член Зала славы баскетбола Мутомбо умер от рака мозга в 58 летСпорт, 19:38
Израиль анонсировал «следующий этап войны» против «Хезболлы»Политика, 19:27