Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

Минтранс поддержал ужесточение правил для авиадебоширов

Минтранс поддержал идею о создании реестра участников повторного авиадебоша
Минтранс проработает инициативу о создании реестра тех, кто повторно нарушил правила поведения на борту самолета. Им предлагают отказывать в обслуживании на один—три года
Фото: Алексей Белкин / news.ru / ТАСС
Фото: Алексей Белкин / news.ru / ТАСС

Минтранс поддерживает усиление ответственности за нарушение правил поведения на борту самолета и проработает идею о создании реестра лиц, которым ограничат возможность перелетов за повторный дебош, сообщили РБК в пресс-службе ведомства.

«В последнее время авиаперевозчики отмечают рост числа нарушений правил поведения на борту самолета, угрожающих безопасности полетов», — отметили в Минтрансе. В связи с этим поступило предложение о создании единого реестра лиц, которым могут ограничить полеты на срок от одного до трех лет за повторный авиадебош, и расширении перечня нарушений, являющихся основанием для попадания в этот список.

«Данная инициатива будет детально проработана в ближайшее время, с дальнейшей подготовкой поправок в Воздушный кодекс», — добавили в ведомстве.

Авиакомпании попросили разрешения обмениваться списками дебоширов
Общество
Фото:Дмитрий Феоктистов / ТАСС

В 2018 году авиакомпании получили право вести черные списки пассажиров. Основанием для попадания туда стали нарушение ч. 6 ст. 11.17 КоАП (нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте), ст. 213 УК (хулиганство) и ст. 267.1 УК (действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств). Например, максимальное наказание за хулиганство с применением оружия будет грозить лишением свободы на срок до семи лет.

Позднее правительство разрешило экипажу применять пластиковые наручники и нейлоновые ремни к авиадебоширам. В конце 2023-го авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой дать возможность обмениваться между собой черными списками.

Тем, кто попадает в такие списки, авиакомпании в праве отказать в перевозке, но есть исключительные случаи, когда они не могут этого сделать. Например, если у такого пассажира нет возможности воспользоваться другим видом транспорта или в случае смерти родственника.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Транспорт"
Видео недоступно при нулевом балансе

Лента новостей
Курс евро на 17 сентября
EUR ЦБ: 101,28 (+0,48)
Инвестиции, 16 сен, 17:49
Курс доллара на 17 сентября
USD ЦБ: 91,14 (+0,21)
Инвестиции, 16 сен, 17:49
Продажи ликерных вин в России выросли почти в шесть раз за 5 летВино, 11:17
Минобороны отчиталось о выполнении 90 запросов от приграничных регионовПолитика, 11:16
Медведев призвал создать базу персональных данных «врагов России»Политика, 11:06
Новый роман Виктора Пелевина «Круть» выйдет в октябреОбщество, 11:00
В России сформировали фокус-группу для расчетов в криптовалюте по ВЭДКрипто, 11:00
Как ставить выигрышные цели и привлекать в жизнь достаток и успехPro, 10:56
В Москве 21 сентября пройдет конференция «Предпринимательский класс» 3.0Отрасли, 10:56
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
ФСБ показала место задержания диверсанта, убитого в Свердловской областиПолитика, 10:55
Чем грозит индексация утильсбора: рост цен, дефицит и закрытие лазеекАвто, 10:54
Силы ПВО сбили украинскую ракету над Курской областьюПолитика, 10:46
Подозреваемый во втором покушении на Трампа ждал в засаде 12 часовПолитика, 10:45
Спартак Гогниев вернулся на пост главного тренера «Алании»Спорт, 10:42
Как найти подход к любому сложному собеседнику — Fast CompanyPro, 10:41
Росстат отметил сокращение объемов ввода жилья в РоссииНедвижимость, 10:32