Глава Росавиации назвал условие воссоздания «Саратовских авиалиний»
Глава Росавиации Александр Нерадько прокомментировал заявку на создание новой компании «Саратовские авиалинии» после лишения сертификата одноименного старого перевозчика. По его словам, для этого потребуется обновление парка самолетов и изменение подходов к безопасности, передает «РИА Новости».
Вопрос о «Саратовских авиалиниях» Нерадько затронул во время поездки на площадку строящегося нового аэропорта Саратова. «Саратовские авиалинии» уже подали заявку на получение нового сертификата эксплуатанта. В этой заявке присутствуют все те же самые самолеты, которые находились в распоряжении авиакомпании, тот же самый руководящий персонал, хотя мы договаривались с собственником авиакомпании, что заявка будет предусматривать эксплуатацию новых типов воздушных судов, новых самолетов, более комфортабельных и безопасных», — рассказал он.
Тем не менее Нерадько подтвердил, что Росавиация заявку рассматривает. Он не исключил, что новые «Саратовские авиалинии» могут получить сертификат эксплуатанта. Однако для этого потребуется соблюдение нескольких условий.
«Выходить с тем же «багажом», когда мы видели, какие осуществляются недостатки в области обеспечения безопасности полетов, на мой взгляд, несерьезно. Но тем не менее собственник авиакомпании заявлял о том, что он изменит подходы в руководстве авиакомпании. Если это произойдет, то заявка имеет шанс быть рассмотренной и получить положительное заключение», — сказал глава ведомства.
Представитель «Саратовских авиалиний» сообщил, что этот вопрос обсуждать преждевременно. «На данный момент авиакомпания выполняет свои обязательства по возвращению денежных средств за отмененные перевозки в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта», — сказал он.
Сертификата эксплуатанта «Саратовские авиалинии» были лишены в результате проверок, начавшихся после крушения самолета Ан-148 в Подмосковье в феврале. Катастрофа унесла жизни 71 человека. После внеочередных проверок Росавиация заявила о выявлении серьезных недостатков в работе «Саратовских авиалиний». Ведомство дало авиакомпании срок на устранение замечаний, однако 30 мая сертификат эксплуатанта был отозван. Перевозкой пассажиров «Саратовских авиалиний» по заключенному соглашению займутся другие авиакомпании — «Аэрофлот», «Сибирь», «Якутия», «Руслайн» и «ЮВТ Аэро».
В тот же день, когда у авиакомпании был отозван сертификат, в Росавиацию была подана заявка на создание нового авиаперевозчика с тем же самым названием. Как сообщили в Минтрансе, Евстафьев пообещал заняться организацией авиаперевозок «на новом уровне, прежде всего, летной работы и безопасности полетов».
Ранее в материале содержалось указание о том, что Аркадий Евстафьев лично подал заявку в Росавиацию на получение сертификата эксплуатанта для «Саратовских авиалиний». Эта информация не соответствует действительности. Редакция РБК приносит извинения за неточность.
Назвали регионы, где бизнес банкротится чаще всего
Спецпредставитель президента Дмитриев прокомментировал переговоры с США.
Команда Трампа посоветовала ему не звонить Путину
Минцифры рассмотрит отсрочку по налогу на прибыль для IT-экспортеров
Сколько россиян берут в долг у «черных кредиторов». Инфографика
Трамп показал, как выглядит золотая карта за вложения в экономику США
Китай объявил об ответных пошлинах на импорт из США
ВТБ раскрыл схему мошенников, убеждающих не сообщать код от СМС
Суд оправдал режиссера, которому вменяли растление из-за читки пьесы
Пошлины Трампа против всего мира не затронули Россию. Чем она торгует с США
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
