СК о деле сухогруза "Амурская": Проведены десятки допросов и обыски
В ходе обысков была изъята документация, связанная с отходом сухогруза из Николаевска-на-Амуре, а также иные документы, имеющие значение для расследования дела.
Сегодня, 8 ноября, криминалист Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ вместе с сотрудниками МЧС вылетел в район крушения судна в Охотском море для участия в подводном обследовании затонувшего сухогруза. Результаты обследования будут изучены следователями и переданы специалистам для дальнейшей работы.
В ходе расследования будет проведена технико-судоводительская судебная экспертиза, которая позволит установить причины крушения судна, дать правовую оценку действиям всех лиц, ответственных за его безопасность при эксплуатации и движении.
Напомним, сухогруз "Амурская" (порт приписки - Николаевск-на-Амуре) пропал 28 октября 2012г. На борту судна, следовавшего по маршруту порт Киран - порт Охотск с грузом золотосодержащей руды, находились девять членов экипажа. Затонувшее судно было обнаружено на дне Охотского моря на глубине 25 метров в начале ноября.
В настоящий момент установлено, что сухогруз "Амурская" вышел в рейс из порта Киран без получения разрешения соответствующих служб, были нарушены требования к численности минимального состава экипажа.
По предварительным данным, на сухогрузе перевозилось 700-750 т золотосодержащей руды, что свидетельствует о принятии груза свыше полной грузоподъемности данного судна, составляющей 611 т. Кроме того, установлено, что корабль не был приспособлен для перевозки навалочных грузов и не получал разрешения на перевозку сырья. Обследование затонувшего судна продолжается, следов экипажа пока не обнаружено.