СКР: Многие пилоты летают по фиктивным лицензиям
Летчики не проходили подготовку на курсах авиационных учебных центров, которых у нас в стране более 100, сообщил РБК руководитель пресс-службы Следственного комитета Владимир Маркин.
Данные, полученные СКР, вызывают вопросы к Росавиации, поскольку именно она лицензирует эти учебные центры и должна осуществлять контроль за их работой и качеством подготовки пилотов.
Сегодня утром следователи нагрянули с обысками в ряд департаментов Росавиации. Ранее им удалось выяснить, что командир разбившегося в Казани Boeing 737-500 Рустем Салихов имел специальность штурмана воздушного судна, но затем он якобы получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией. В СКР предположили, что это не единичный случай, и занялись дальнейшими проверками.
В свою очередь в Росавиации пообещали проверить пилотов, подготовленных в авиационных учебных центрах, но подчеркнули, что "времени прошло немало, летают они уже давно".
Напомним, трагедия в казанском аэропорту произошла 17 ноября. Самолет авиакомпании "Татарстан", выполнявший рейс Москва - Казань, ударился о землю и загорелся. Все 50 человек, находившиеся на борту, - 44 пассажира и шестеро членов экипажа - погибли. Среди жертв авиакатастрофы оказались сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава республиканского ФСБ Александр Антонов.
По факту крушения возбуждено дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более чем двух лиц).
После трагедии руководитель татарстанского управления Росавиации Шавкат Умаров подал в отставку. Временно исполняющим обязанности руководителя республиканского ведомства назначен Сергей Саушкин. Вчера стало известно, что совет директоров авиакомпании "Татарстан" принял решение уволить генерального директора Аксана Гиниятуллина.