Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

Власти Москвы обещают растянуть все хорды до МКАД

Три хордовые магистрали, которые заменят Четвертое транспортное кольцо (ЧТК) в Москве, будут иметь выходы на МКАД. Об этом сообщили в Комитете государственного строительного надзора столицы. Ожидается, что такая система будет на 20% эффективнее, чем замкнутое кольцевое движение.
Фото: РБК
Фото: РБК

По словам исполняющего обязанности заместителя мэра по вопросам строительства Марата Хуснуллина, перед властями стоит задача соединить Северо-Западную и Северо-Восточную хорды с платной дорогой Москва - Санкт-Петербург в районе Бусиновской развязки, а Южная рокада должна пересекаться с хордами в районе Рублевского шоссе и в районе развязки Вешняки - Люберцы. Предполагается, что все магистрали будут иметь выходы на МКАД.

Северо-Западная хорда призвана обеспечить диагональную связь между северо-восточными и юго-западными районами Москвы. Предполагается, что магистраль пройдет от Сколковского шоссе по улицам Витебская, Кубинка, Боженко, Ярцевская, Крылатская, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна, Балтийская, Большая Академическая, 3-му Нижнелихоборскому проезду, далее - по участкам нового строительства вдоль Малого кольца Московской железной дороги до проезда Серебрякова с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода.

Северо-Восточная хорда пройдет от платной дороги Москва - Санкт-Петербург до Рязанского проспекта. Она должна соединить по периферии, минуя центр Москвы, городские районы на севере, северо-востоке и востоке.

Южная рокада пройдет от МКАД через Рублевское шоссе, Балаклавский проспект, Варшавское шоссе, Кантемировскую улицу, Каширское шоссе и улицу Борисовские Пруды. Рокада станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца, позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить Пролетарский проспект, Каширское и Варшавское шоссе.

Мэр Москвы, ныне - исполняющий обязанности градоначальника, Сергей Собянин ранее неоднократно заявлял, что считает нецелесообразным строительство новых транспортных колец в столице. По его словам, это не решает проблему, большую эффективность дают хордовые сообщения, когда по диагонали город пересекается прямыми магистралями.

Строительство Четвертого транспортного кольца обошлось бы городу в 400 млрд руб.

Теги
Видео недоступно при нулевом балансе

Лента новостей
Курс евро на 20 сентября
EUR ЦБ: 103,25 (+1,21)
Инвестиции, 19 сен, 17:32
Курс доллара на 20 сентября
USD ЦБ: 92,7 (+1,03)
Инвестиции, 19 сен, 17:32
Массовая авария машин на мосту в Новокузнецке. ВидеоОбщество, 11:18
Курс биткоина обновил максимум сентябряКрипто, 11:14
ЦБ объявил об изменении тарифов в Системе быстрых платежейФинансы, 11:10
Овечкин заявил, что с каждым годом ему все труднее забивать голы в НХЛСпорт, 11:05
МИД назвал инструментами внешней политики США санкции, давление и угрозыПолитика, 10:59
Люди, меняющие мир вокруг себя: 20 новых героев проекта «РБК Визионеры»Стиль, 10:59
Кадыров заявил об отправке Cybertruck с пулеметом в зону военной операцииОбщество, 10:57
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
«Ради этого я встаю по утрам»: как понять свою мотивацию в работеPro, 10:46
«Яндекс» рассмотрит покупку планировавшего IPO сервиса «Бери заряд!»Инвестиции, 10:44
РЖД назвали дату возобновления движения поездов из Приморья в КНДР и КНРЭкономика, 10:36
Власти Киева сообщили об ухудшении воздуха в городе из-за лесных пожаровОбщество, 10:32
Акции «ЕвроТранса» за два дня взлетели на 23%Инвестиции, 10:26
Гостиничная индустрия изнутри: что происходит с отелями в РоссииНедвижимость, 10:24
Захарова заявила о данных о концлагерях ВСУ в приграничьеПолитика, 10:20