С.Собянин: Делать платный въезд в центр Москвы бессмысленно
По словам столичного мэра, такая мера "бессмысленна". Правильнее было бы, по мнению С.Собянина, рассчитать, сколько именно автомобилей может вместить центр Москвы и ограничить количество парковок.
"В течение года мы хотим расчертить единое парковочное пространство в пределах Третьего Транспортного кольца. Нужно определить, сколько машин можно ставить в центре города. Если мы хотя бы на 15% уменьшим число машин, въезжающих в центр города, то можно говорить об улучшении дорожной ситуации", - отметил мэр.
Московский градоначальник также подчеркнул, что в городе не планируется ограничивать передвижение транспорта по экологическим стандартам двигателей.
С.Собянин пообещал, что на организацию парковок около станций метро, в частности, на периферии города будет выделено 2,4 млрд руб.. При этом столичный градоначальник не считает приоритетным строительство монорельса. Целесообразнее вести работу по увеличению скорости передвижения трамваев.
Кроме того, С.Собянин констатировал, что уже начата реконструкция 8 из 19 столичных вылетных магистралей, в том числе Варшавского и Каширского шоссе. "Работы планируем завершить в течение трех лет", - уточнил мэр.