Общество , 03 сен 2010, 17:45

Конгрессмены призвали Б.Обаму продлить запрет на шельфовое бурение

В связи с новой аварией в Мексиканском заливе представители организаций по защите природы в США и некоторые конгрессмены вновь подняли вопрос о введении запрета на шельфовое бурение. Об этом сообщает Associated Press.

Политики и зеленые призвали администрацию президента Барака Обамы продлить временный мораторий на бурение на шельфе. Отметим, что срок действующего в США запрета на подобный способ добычи нефти истекает 30 ноября 2010г.

Мораторий был введен в мае из-за аварии на платформе британской компании BP в Мексиканском заливе. Запрет на шельфовое бурение сначала был отменен в судебном порядке, однако в июле американские власти ввели новый мораторий. В новом документе нет ограничений по глубине, и речь идет о любом бурении, а не только о глубоководном.

Напомним, в Мексиканском заливе за последние полгода произошли две крупных аварии на нефтяных платформах. Первая и наиболее серьезная – на буровой установке Deepwater Horizon, арендуемой компанией BP. Взрыв на платформе произошел 20 апреля 2010г. В результате инцидента погибли 11 человек, затонула буровая установка, а в Мексиканский залив из скважины начала вытекать нефть, ставшая причиной самой масштабной в истории США экологической катастрофы.

Вторая авария произошла к югу от залива Вермилион на буровой платформе Vermilion Oil Rig 380, принадлежащей базирующейся в г.Хьюстон, штат Техас, энергетической компании Mariner Energy. По последним данным Береговой охраны США, утечки нефти обнаружено не было. Взрыв на платформе Vermilion Oil Rig 380 прогремел приблизительно в 129 км от побережья штата Луизиана.

В результате аварии на буровой установке компании Mariner Energy возник пожар, который тушили семь вертолетов, два самолета и три судна. По словам представителей Береговой охраны, в результате взрыва 13 человек оказались за бортом, один из них пострадал. Все рабочие аварийной станции были спасены. Представители компании Mariner Energy сообщили, что последствия взрыва могли бы быть куда более серьезными, но в это время на платформе не велась добыча нефти.