Путин призвал сделать более доступными для россиян рейсы малой авиации

Рейсы малой авиации должны стать более доступными для россиян. Такое поручение дал президент России Владимир Путин во вторник на заседании президиума Госсовета, где рассматривается транспортная стратегия страны до 2030 года с прогнозом до 2035 года.
«Нужно расширять сеть внутрирегиональных авиационных маршрутов, модернизировать малые аэропорты, обновлять парк воздушных судов на этих рейсах. В целом перелеты малой авиацией должны стать более доступными для граждан», — сказал президент.
9 октября авиакомпания «Сибирская легкая авиация» («СиЛА») и ее «дочка» «Аэросервис» — единственные перевозчики, осуществляющие рейсы между малыми аэропортами на Алтае, в Забайкальском крае и Томской области, — были вынуждены приостановить полеты. Причина в том, что малые аэропорты не могут выполнить новые требования по безопасности.
Гендиректор горно-алтайского аэропорта Сергей Круглов передал, что население районов восприняло новость о прекращении полетов «крайне негативно». В пресс-службе правительства Забайкалья сообщили, что «СиЛА» летала три раза в неделю из Горно-Алтайска в труднодоступные и отдаленные населенные пункты, а «Аэросервис» прекратил полеты в восемь населенных пунктов Забайкалья. Три из них вообще не имеют другого транспортного сообщения.
Согласно новым требованиям по безопасности, которые были введены в октябре 2020 года, в малых аэропортах необходимо было в течение года (к октябрю 2021-го) установить специальные ограждения с сигнализацией, организовать контроль доступа и видеонаблюдение, сделать системы связи и т.д. Модернизация одной посадочной площадки местными властями и авиакомпаниями оценивалась в сумму от 13 млн до 50 млн руб.
Весной региональные авиакомпании предупредили премьер-министра Михаила Мишустина о рисках значительного сокращения географии полетов на местных рейсах из-за новых требований по безопасности. Весной в Минтрансе и Минвостокразвития пообещали скорректировать постановление, чтобы снизить затраты операторов малых аэропортов. Однако в пресс-службе российского правительства сообщили РБК, что проект нового документа в работу не поступал. Одной из причин задержки стала необходимость доработки проекта после его рассмотрения в Минэкономразвития. В Минтрансе сообщили, что по плану изменения в постановлении вступят в силу 1 марта 2022 года.