Общество , 13 сен 2021, 04:04

Трех человек доставили в реанимацию после крушения самолета L-410 в тайге

Фото: ГУ МЧС по Иркутской области

Три человека находятся в реанимации после жесткой посадки самолета L-410 в тайге Иркутской области, всего в стационаре находятся 11 из 12 пострадавших. Об этом сообщили пресс-службе областного правительства, передает ТАСС.

«В стационаре находятся 11 человек, трое в тяжелом состоянии в реанимации, у троих состояние легкой степени тяжести, остальные — средней. Одна пациентка ушла домой», — сказали там.

Видео недоступно при нулевом балансе

В правительстве уточнили, что все 12 пострадавших были доставлены в больницу поселка Магистральный в Казачинско-Ленском районе, однако трех тяжелых пациентов в скором времени направят в Иркутскую городскую больницу санавиацией.

Губернатор региона Игорь Кобзев, в свою очередь, сообщил о вылетевшей в Казачинско-Ленский район бригаде медиков. «Десять человек, три бригады. Все — опытные специалисты высокого класса. Врачи, фельдшеры, травматолог, нейрохирург. <...> Одна из пострадавших в самое ближайшее время будет прооперирована на месте», — написал он.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Кроме этого, он назначил День траура по погибшим на 15 сентября и объявил о компенсации родным погибших — по 1 млн руб., пострадавшим в тяжелом состоянии — по 500 тыс. руб., в среднем — по 250 тыс. руб., в легкой форме — по 100 тыс. руб.

Выживший пилот упавшего самолета L-410 рассказал о причине крушения

Общество

Спасательные работы на месте крушения L-410

Крушение самолета L-410 авиакомпании «СиЛА» произошло 12 сентября, борт летел из Иркутска в село Казачинское. В МЧС уточняли, что авария произошла в 4 км от села, когда самолет повторно заходил на посадку.

На борту воздушного судна находились 16 человек, из них четверо погибли. В пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры уточняли со ссылкой на предварительные данные МЧС, что среди погибших — два пассажира и два члена экипажа.

Как сообщил выживший после крушения пилот Николай Махнутин, причиной аварии стал сбой системы навигации. «Мы уходили на второй круг в связи с тем, что я понял, что нас ведет правее автопилот. И за время набора высоты мы зацепили сопку. Пожара, слава богу, не случилось. Я потерял сознание», — сказал он. Начальник аэропорта Казачинское Борис Калинин также сообщил, что во время посадки у самолета отказала навигационная система, которая увела его на 30 градусов от посадочного курса.

СК возбудил уголовное дело по статье о нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК).